汤涛
- 作品数:9 被引量:16H指数:2
- 供职机构:中国石化更多>>
- 相关领域:石油与天然气工程交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
- 基于层次分析法综合评价液压油的性能被引量:6
- 2015年
- 液压油的性能优劣直接影响设备能否长期、稳定、安全的运行,目前评价液压油性能的指标较多,简单的对比单个指标的优劣不能合理地反应液压油的整体品质,该文以注塑机用液压油为例,采用层次分析法,综合对比液压油的性能指标。依据层次分析法确定各性能指标的权重系数,并建立综合评价模型。通过计算验证该模型的可信度,结果表明:模型满足检验要求,计算结果可信。
- 程安国陈惠卿汤涛
- 关键词:层次分析法液压油综合评价抗氧化性能
- 半流体极压锂基脂的研制、生产与应用
- 介绍了半流体极压锂基润滑脂的特点,以及本课题研制的半流体锂基脂的研制依据;叙述了半流体极压锂基润滑脂研制标准及研制过程,确定了该产品的配方,并介绍了按照该配方调合半流体极压锂基润滑脂的放大生产的生产工艺和生产产品的试验结...
- 陈惠卿汤涛李长龙
- 关键词:极压锂基润滑脂半流体
- 文献传递
- 工程机械润滑油品的合理选用被引量:1
- 2006年
- 韦安柱汤涛陈惠卿
- 关键词:工程机械润滑油品作业工况现场维护用油高负荷
- 低黏度基础油与氢化丁腈胶的相容性测试被引量:2
- 2017年
- 低黏度基础油是影响与橡胶相容性的重要因素。对氢化丁腈胶与低黏度的石蜡基油,环烷基油,聚α-烯烃和合成酯的相容性进行了考察。通过测试氢化丁腈胶在基础油中浸泡后的体积与硬度来评价氢化丁腈胶与基础油的相容性。氢化丁腈胶的体积与硬度变化越大,相容性越差。氢化丁腈胶浸泡168 h后(100℃),在石蜡基油中,氢化丁腈胶的体积膨胀0.035%,硬度下降2.5 IRHD;在环烷基油中,体积膨胀0.187%,硬度下降5.7 IRHD;在聚α-烯烃中,体积膨胀0.033%,硬度下降2.4 IRHD;在合成酯中,体积膨胀0.362%,硬度下降9.8 IRHD,均出现体积膨胀和硬度下降。延长浸泡时间至1200 h也表现出相似的结果。相比之下,石蜡基油和聚α-烯烃与氢化丁腈胶的相容性较好,环烷基油与氢化丁腈橡胶的相容性稍次,合成酯与氢化丁腈橡胶的相容性较差。
- 焦玉萍李永超汤涛
- 关键词:相容性体积
- 合成减振器油的研究
- 2018年
- 汽车悬架减振系统广泛使用减振器油来提高乘坐的舒适性和平稳性。研究了一种合成减振器油。参照进口减振器油的性能,通过对基础油和添加剂的考察,研制的合成减振器油由合成烃,聚甲基丙烯酸酯黏度指数改进剂,胺型/酚型复合抗氧剂和硫/磷型抗磨剂组成。研制的合成减振器油40℃运动黏度在11.0 mm^2/s~13.0 mm^2/s之间(典型值12.3 mm^2/s),40℃运动黏度剪切下降率≤7.5%(典型值0.24%),具有良好的剪切安定性和黏度保持能力,可以提供稳定的阻尼。研制的合成减振器油通过了减振器台架试验,达到了研制目标。
- 李永超陈惠卿杜雪岭汤涛焦玉萍
- 关键词:合成烃阻尼台架试验
- 可生物降解液压油与普通油品相容性研究被引量:4
- 2015年
- 本文开展了无灰型可生物降解液压油与L-HM 46抗磨液压油、L-HM 46无灰抗磨液压油及CH-4 15W-40柴油机油的相容性研究。将可生物降解液压油分别与3种油品按不同比例混溶,考察混溶后油品的运动黏度、黏度指数、倾点、外观及空气释放性等性能变化。试验结果表明,L-HM 46无灰抗磨液压油与可生物降解液压油的相容性最好,L-HM 46抗磨液压油次之,CH-415W-40柴油机油最差。
- 李永超陈惠卿杜雪岭汤涛
- 关键词:柴油机油混溶性润滑油产品
- 半流体极压锂基润滑脂的研制、生产与应用被引量:2
- 1999年
- 讨论了半流体极压锂基润滑脂的研制、工艺生产流程和主要性能,介绍了产品在水泥行业的应用情况,具有推广价值。
- 陈惠卿汤涛李福顺
- 关键词:极压锂基润滑脂半流体
- 导热油标准发展现状及长城导热油产品对国家标准的符合性
- 了国内外导热油产品发展情况和我国导热油产品发展现状,对新发布的导热油产品国家标准与原有的导热油行业标准进行了对比,阐述了长城导热油产品对导热油产品国家标准的符合性。
- 韦安柱汤涛陈惠卿
- 文献传递
- 超低倾点液压油的研制被引量:1
- 2015年
- 以环烷基油为基础油,添加黏度指数改进剂、防锈剂、抗氧剂等添加剂,研制开发了一种超低倾点液压油。研制油品在-40℃下仍具有优异的低温流动性能和过滤性能,可满足我国冬季寒区液压设备的使用要求。
- 贾睿陈惠卿汤涛
- 关键词:倾点黏度指数改进剂低温流动性能环烷基油液压设备寒区