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孙权

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:武汉工程大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态模量
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇模量
  • 1篇混合料
  • 1篇基本性能

机构

  • 1篇武汉工程大学

作者

  • 1篇胡小弟
  • 1篇白桃
  • 1篇叶茂
  • 1篇孙权

传媒

  • 1篇武汉工程大学...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
硫磺改性沥青混合料基本性能的研究被引量:5
2017年
为考察硫磺改性沥青混合料的路用性能,选取AC-13和AC-20两种混合料类型、4种不同的硫磺掺量(硫磺占硫磺改性沥青胶结料的质量百分比分别为0%、30%、35%、40%)作为对比,采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、汉堡车辙试验测试了其水稳定性能,采用车辙试验、三点小梁弯曲试验和Overlay Tester试验分别测试了其高温性能、低温性能与疲劳性能,采用动态模量试验获得了其力学参数.结果表明:添加质量分数为30%硫磺后,AC-13和AC-20沥青混合料动稳定度分别提高了18%和26%,疲劳开裂性能有所提高,低温性能没有明显改变.添加不同质量分数的硫磺,沥青混合料的水稳定性能明显降低,其中AC-13沥青混合料在添加40%硫磺时冻融劈裂强度比下降达22%.动态模量测试表明硫磺改性沥青混合料与普通沥青混合料动态模量变化趋势相同,但-10℃~54℃温度区间较普通沥青混合料动态模量要高.
叶茂胡小弟孙权白桃
关键词:沥青混合料路用性能动态模量
共1页<1>
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