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胡小弟

作品数:78 被引量:560H指数:13
供职机构:武汉工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 23篇专利
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 54篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 56篇沥青
  • 46篇路面
  • 31篇沥青路
  • 30篇沥青路面
  • 18篇三维有限元
  • 15篇沥青混合
  • 15篇沥青混合料
  • 15篇混合料
  • 13篇轮载
  • 13篇接地压力
  • 12篇路面结构
  • 10篇轮胎
  • 10篇轮胎接地压力
  • 9篇道路工程
  • 9篇力学响应分析
  • 9篇路工
  • 9篇均布
  • 8篇应力
  • 8篇层间接触
  • 6篇水泥混凝土

机构

  • 43篇武汉工程大学
  • 26篇同济大学
  • 11篇华中科技大学
  • 4篇湖北国创高新...
  • 1篇广东省长大公...
  • 1篇中国城市规划...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇鞍山市政工程...
  • 1篇北京市政建设...

作者

  • 78篇胡小弟
  • 24篇孙立军
  • 16篇白桃
  • 8篇张宏超
  • 6篇胡春华
  • 6篇毕玉峰
  • 6篇邵显智
  • 4篇李杰
  • 4篇叶茂
  • 4篇林丽蓉
  • 3篇刘黎萍
  • 3篇金文成
  • 3篇黄敏
  • 3篇艾畅
  • 2篇胡晓
  • 2篇徐丰
  • 2篇苏凯
  • 2篇甘文霞
  • 2篇王富
  • 2篇袁成

传媒

  • 7篇武汉工程大学...
  • 6篇同济大学学报...
  • 6篇公路交通科技
  • 4篇中外公路
  • 3篇华中科技大学...
  • 3篇中南公路工程
  • 3篇华中科技大学...
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇山东交通学院...
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇内江科技
  • 1篇上海公路
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇公路工程
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 11篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2007
  • 6篇2006
  • 7篇2005
  • 4篇2004
  • 7篇2003
  • 5篇2002
  • 1篇2001
78 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
提高城市平面交叉口通行能力关键技术研究
李杰王富石永辉何雅琴胡小弟胡国祥刘根香黄敏汪恩军李玉娟成见开袁照航仲冰颖赵文斌
(1)研究背景:通过分析城市道路,尤其是平面交叉口的交通特点,研究能够提高城市道路连续通行的左转远引交通组织技术和干道协调控制的交通控制技术,减少交通流的间断,进而减少车辆延误,使城市道路交通运行安全、流畅、平稳、可靠,...
关键词:
关键词:平面交叉口交通设计
沥青路面结构在非均布荷载作用下的三维有限元分析被引量:31
2003年
轮胎与路面的接地形状更接近于矩形 ,且对路面的作用力也呈现出非均匀分布。采用三维有限元分析工具 ,分析了不同的沥青路面结构在不同车型及其不同荷载量、不同作用力分布形式下的力学响应分析。结果表明 :荷载的非均布特性对沥青路面结构的力学影响 ,要远大于均匀分布 ;从受剪特性来看 ,轻型货车对路面结构的影响 ,特别是当其超载时 ,是不容忽视的 ;路面结构的弯沉值并不能反映出路面结构的抗剪能力 ,相反 ,当路表弯沉越小 ,表现出路面整体强度越强时 ,其面层所承受的最大剪应力可能更大。
胡小弟孙立军
关键词:沥青路面非均布荷载三维有限元分析路面结构
赛欧铺改性沥青混合料温拌技术被引量:14
2013年
赛欧铺是一种硫磺沥青改性剂.在AC-16C级配沥青混合料掺入18%的赛欧铺,通过室内试验对赛欧铺改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性进行研究;并对比了赛欧铺改性沥青混合料不养生和养生7天以及14天的力学性能的差异.试验结果表明:赛欧铺改性沥青混合料的高温稳定性得到了较大的改善,其水稳定性没有太明显的提高,但是,抗剥落剂的增加可在提高AC-16C混合料的高温稳定性的同时提高其水稳定性.养生14天相较于养生7天以及不养生,对加赛欧普的AC-16C混合料的高温稳定性和水稳定性有较大的提高,尤其是高温稳定性,因此,养生对于加赛欧普的AC-16C混合料至关重要.
胡小弟高一鸣林丽蓉仲甡戴雄威
关键词:改性剂高温稳定性水稳定性
硫磺改性沥青混合料基本性能的研究被引量:6
2017年
为考察硫磺改性沥青混合料的路用性能,选取AC-13和AC-20两种混合料类型、4种不同的硫磺掺量(硫磺占硫磺改性沥青胶结料的质量百分比分别为0%、30%、35%、40%)作为对比,采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、汉堡车辙试验测试了其水稳定性能,采用车辙试验、三点小梁弯曲试验和Overlay Tester试验分别测试了其高温性能、低温性能与疲劳性能,采用动态模量试验获得了其力学参数.结果表明:添加质量分数为30%硫磺后,AC-13和AC-20沥青混合料动稳定度分别提高了18%和26%,疲劳开裂性能有所提高,低温性能没有明显改变.添加不同质量分数的硫磺,沥青混合料的水稳定性能明显降低,其中AC-13沥青混合料在添加40%硫磺时冻融劈裂强度比下降达22%.动态模量测试表明硫磺改性沥青混合料与普通沥青混合料动态模量变化趋势相同,但-10℃~54℃温度区间较普通沥青混合料动态模量要高.
叶茂胡小弟孙权白桃
关键词:沥青混合料路用性能动态模量
轻型货车轮胎接地压力分布实测被引量:33
2005年
利用自主开发的轮胎接地压力测试仪,进行了轻型货车不同花纹和不同使用年限轮胎,在不同轮胎胎压和不同负荷作用下,轮胎的接地压力分布规律测量。实测结果发现:轻型货车轮胎与路面的接触形状更接近于矩形;新胎比旧胎的接地压力要均匀些;轮胎胎压与平均接地压力、轮胎负荷与平均接地压力、轮胎负荷与有效接地面积基本上呈线性关系。
胡小弟孙立军
关键词:道路工程轮胎接地压力沥青路面
水泥砼路面沥青加罩层间接触条件不同时的力学响应分析被引量:13
2003年
旧水泥混凝土路面进行沥青加罩时 ,加铺层与旧板的连续性对加铺后路面各结构层的力学特性 ,以及出现反射裂缝的可能性会有较大的影响。由于传统的多层弹性体系理论不能计算带接 (裂 )缝的路面结构。因此本文利用三维有限元的计算工具 ,分析了在车辆荷载作用下 ,水泥混凝土不同的沥青加罩结构 ,在层间接触条件不同时的力学响应 ,并得出一些有意义的结论。
金文成蒋明星胡小弟
关键词:水泥砼路面沥青加罩层间接触条件反射裂缝临界荷位
路基路面的强度控制参数的研究
孙立军张宏超刘黎萍胡小弟毕玉峰秦健胡春华万剑平刘涛李群善邵显智彭勇方伽俐陈佩茹李广云黄立葵万智付大智王永祥王宇辉张润民张绍成李东
该项目针对目前路面结构强度参数存在的问题,就影响沥青路面结构强度和使用性能的有关方面进行了深入系统和开创性的研究,取得了丰硕的研究成果。发现了许多新的损坏机理和现象,将重交路面的损坏归纳为8种类型和4种模式。在对沥青路面...
关键词:
关键词:沥青路面
冷拌超薄沥青混合料室内成型模具及混合料早期强度的评价方法
本发明涉及一种冷拌超薄沥青混合料室内成型模具及混合料早期强度的评价方法,该评价方法包括以下步骤:将拌合均匀的乳化沥青混合料倒入套模中铺开压实后置于60℃下养生2h,接着取出碾压成型,将其再次置于60℃下养生22h,冷却后...
白桃叶茂胡小弟艾畅李子彧
文献传递
实测轮载接地压力的沥青路面车辙贡献率研究被引量:6
2014年
利用三维有限元计算工具,考虑沥青路面结构层不同的模量和厚度组合,结合实测的竖向轮胎-路面接地压力并考虑水平轮载,分析沥青路面结构层的车辙贡献率.分析结果表明:沥青路面结构层各层的车辙贡献率不同,并受模量和厚度组合情况的影响,尤其是模量的影响更为显著;横向力的大小对中面层剪应变车辙贡献率的影响较小,对每一层压应变车辙贡献率的影响也较小,但对上、下面层的剪应变车辙贡献率影响较明显;轻型货车对车辙的贡献十分突出,不容忽视.
李杰仲甡胡小弟
关键词:沥青路面模量三维有限元
热拌沥青混合料筛分被引量:1
2014年
用由马歇尔设计法得到AC-13与AC-20的沥青混合料,搅拌后将混合料依次通过孔径为16mm、13.2mm、4.75mm的方孔筛进行筛分;对筛分得到的四档沥青混合料按照一定比例进行重新分配得到新的AC-13(n)与AC-20(n).通过燃烧法试验测定AC-13(n)与AC-20(n)的沥青含量及其矿料级配曲线.分别对比AC-13(n)、AC-20(n)与AC-13、AC-20的沥青含量和矿料级配曲线变化情况,结果表明:通过对热拌沥青混合料筛分得到的沥青混合料,在沥青含量和矿料级配曲线方面均符合规范规定的范围,且偏离最初的设计很小,因此,热拌沥青混合料的筛分是可行的.
李杰雷勇胡小弟
关键词:热拌沥青混合料筛分沥青含量
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