郑昊
- 作品数：10 被引量：39H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 一种可靠的控制临近空间飞艇载荷指令安全传输的方法
- 本发明涉及一种可靠的控制临空飞艇载荷指令安全传输的方法，采用基于身份的公钥加密、数字签名和对称加密这些技术手段，旨在解决目前控制临空飞艇载荷指令传输可靠性和安全性等问题。在飞艇载荷与命令者交互时，临空飞艇载荷A根据飞行任...
- 罗喜伶周泽全郑昊
- 文献传递
- 一种可靠的控制临近空间飞艇载荷指令安全传输的方法
- 本发明涉及一种可靠的控制临空飞艇载荷指令安全传输的方法，采用基于身份的公钥加密、数字签名和完整性验证等技术手段，旨在解决目前控制临空飞艇载荷指令传输可靠性和安全性等问题。在飞艇载荷与命令者交互时，临空飞艇载荷A根据飞行任...
- 罗喜伶周泽全郑昊
- 匀速及加速行驶时带后视镜轿车气动噪声的研究被引量：11
- 2009年
- 应用计算流体力学软件FLUENT对带后视镜简化直背式轿车外部流场及车外某接收点处的气动噪声进行了数值计算和分析.脉动流场计算采用大涡模拟湍流模型,动量方程的离散格式采用有限中心差分格式.分别对两种匀速运动情况和一种加速运动进行了计算,由此研究不同车速、匀速和加速运动对接收点处脉动流场和气动噪声的影响.对于匀速运动,车速越大,接收点处流速越大,压力越小,脉动压力的脉动幅度越大,在每个频率上所对应的声压级基本上越大,总声压级也越大;在同一行驶速度下,加速运动比匀速运动在接收点处的流速要大,压力要小,在每个频率上所对应的声压级基本上要大,总声压级要大,声压级随频率的变化情况与匀速运动一样.
- 蓝天康宁郑昊胡长安
- 关键词：气动噪声大涡模拟
- 两车间距对超车过程轿车气动特性的影响被引量：5
- 2008年
- 利用计算流体力学方法对超车过程中两种间距工况下的超车车辆和被超车辆周围非定常流场进行数值模拟,超车车辆和被超车辆均为简化直背式模型,得到超车车辆和被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在超车过程中的变化情况,并根据超车过程中两种间距情况下速度场和压强场的分布情况,分析流场特性对气动力特性的影响.计算结果表明:被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在两种间距下的变化趋势基本相同,但它们各自变化趋势有所不同;超车车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在两种间距下的变化趋势有着明显差别.
- 郑昊康宁蓝天
- 关键词：超车气动力动网格
- 匀速及加速行驶直背式轿车气动噪声被引量：1
- 2008年
- 应用计算流体力学软件FLUENT对简化直背式轿车外部流场及车外某接收点处气动噪声进行了数值计算和分析.脉动流场计算采用大涡模拟湍流模型,动量方程的离散格式采用有限中心差分格式.分别对两种匀速运动情况和一种加速运动进行了计算,由此研究不同车速、匀速和加速运动对接收点处脉动流场和气动噪声的影响.对于匀速运动,车速越大,接收点处流速越大,压力越小,在每个频率上所对应的声压级基本上越大,总声压级也越大;在同一行驶速度下,加速运动比匀速运动在接收点处的流速要大,压力要小,在每个频率上所对应的声压级基本上要大,总声压级要大,声压级随频率的变化情况与匀速运动一样.
- 蓝天康宁郑昊
- 关键词：气动噪声大涡模拟
- 侧风环境下行驶的直背式轿车气动力计算被引量：14
- 2007年
- 分别对直背式简化轿车模型在无侧风、稳态侧风、非稳态侧风三种条件下汽车周围流场进行了数值模拟,并对汽车受到的气动力进行了计算.结果表明,定常侧风会产生较大侧向力,阻力和升力也有一定增加;在非定常侧风作用下,气动力变化趋势与侧风速率变化趋势基本相同.阻力增大幅度较为平缓,侧向力增大较为显著,升力处于两者之间.当侧风增大到一定速率后,车外流场会发生较大变化,尾涡会转变为侧向涡.
- 郑昊康宁蓝天
- 关键词：汽车空气动力学气动力侧风非定常流
- 两车速度对超车过程轿车气动特性的影响被引量：3
- 2009年
- 利用动网格技术对超车过程中两种相对速度下车辆周围非定常流场进行了数值模拟,得到超车车辆和被超车辆受到的侧向力、侧倾力矩和横摆力矩在超车过程中的变化情况,并根据两种速度情况下的流场特性,分析其对气动力特性的影响.计算结果表明:超车速度越大,被超车辆最大侧向力、侧倾力矩和横摆力矩越大;超车车辆最大侧向力、侧倾力矩越大,横摆力矩越小.
- 康宁郑昊蓝天
- 关键词：超车气动力动网格
- 直背式轿车起动过程中气动现象的研究被引量：7
- 2007年
- 用计算流体力学方法对直背式轿车起动过程中的非定常外流场进行了数值模拟,采用k-ε湍流模型及一阶迎风格式计算出两种加速度下气动阻力和阻力系数.结果表明起动过程中气动阻力有较为显著的增加,并在起动后很短时间内达最大值.当汽车行驶平稳时,阻力趋于某一定值.阻力系数在起动过程中急速下降,起动结束后变化平缓,也趋于某一定值.起动过程中,车尾部逐渐形成旋涡,汽车头尾部压差逐渐变大,行驶平稳后,压差变小.
- 蓝天康宁郑昊
- 关键词：空气动力学汽车外流场起动非定常流
- 汽车超车行驶时气动特性研究
- 郑昊
- 关键词：汽车空气动力学超车气动力动网格
- 流体驱动高速运动机构的张开过程模拟被引量：1
- 2009年
- 通过计算流体力学、动网格技术和刚体动力学,对水中高速运动柱体上厚板受水流冲击绕销轴加速打开过程进行了仿真分析。计算了厚板从初始位置到与缓冲管接触的张开过程中,厚板周围流场、压强分布、流体对厚板的驱动力矩及厚板的运动规律,并通过与试验结果的对比,验证了计算结果的有效性。计算结果表明:柱体运动速度越快,厚板张开速度越快,受到的驱动力矩越大。研究结果为分析运动机构结构强度提供冲击载荷的时间历程。
- 康宁宗叶玲蓝天郑昊孙凌玉
- 关键词：非结构动网格多相流
