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郭宗良

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇多孔
  • 1篇多孔质
  • 1篇气浮导轨
  • 1篇气膜

机构

  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 1篇黎鑫
  • 1篇钟伟
  • 1篇郭宗良

传媒

  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
局部多孔质气浮导轨多目标优化研究被引量:3
2014年
为了优化局部多孔质气浮导轨的设计参数,建立了包含多孔质流量特性的气浮导轨气膜压力特性数学模型,提出了一种基于非支配排序遗传算法(NSGA-II)的多孔质气浮导轨优化设计方法,实现了耗气量最小和气膜承载能力最大两个目标的参数优化计算。该方法能够获得目标空间内均匀分布的Pareto解集,克服了实际设计过程中单纯依靠经验的缺陷。选取4组Pareto最优解,通过改变参数分析了各参数对气浮导轨性能的影响程度。结果表明,多孔质排布位置对气膜承载能力的影响最为显著。
钟伟郭宗良黎鑫路波
关键词:多孔质气浮导轨气膜
共1页<1>
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