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贾光林

作品数:3 被引量:21H指数:2
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:中国科学院战略性先导科技专项国家科技支撑计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 1篇订正
  • 1篇有机碳
  • 1篇人为源
  • 1篇塑料
  • 1篇涂装
  • 1篇涂装工艺
  • 1篇排放清单
  • 1篇排放源
  • 1篇排放源清单
  • 1篇偏差订正
  • 1篇气象
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车塑料
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型汽车
  • 1篇污染
  • 1篇集合卡尔曼滤...
  • 1篇工艺过程
  • 1篇黑碳
  • 1篇反演

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇贾光林
  • 2篇郑君瑜
  • 2篇李成
  • 1篇钟庄敏
  • 1篇高宗江
  • 1篇刘郁葱
  • 1篇李楠
  • 1篇黄志炯
  • 1篇范小莉

传媒

  • 2篇环境科学学报

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于气象偏差订正和“自下而上”方法融合的排放源清单反演研究
大气排放源清单作为量化一定时间段内进入到大气环境中污染物信息的列表,是开展大气污染治理和空气质量改善研究的关键基础数据。我国现有的大气排放源清单多采用“自下而上”方式建立,依然存在较大的不确定性。模型反演作为一种相对独立...
贾光林
关键词:大气污染排放源清单集合卡尔曼滤波
轻型汽车和汽车塑料配件涂装工艺过程的VOCs组分特征被引量:14
2016年
通过采集和分析珠江三角洲(以下简称"珠三角")地区轻型汽车和汽车塑料配件涂装工艺过程的VOCs样品,识别了上述两个行业不同涂装工艺过程的VOCs组分特征.结果表明:芳香烃(56.4%~75.5%)和OVOCs(11.0%~35.7%)为轻型汽车涂装工艺占比最大的两种VOCs组分;烷烃和烯炔烃在烘干工艺所占比重要高于喷涂工艺;1,2,4-三甲苯为电泳和面涂烘干工序的主要VOCs组分,间/对-二甲苯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯分别为中涂、面涂和中涂烘干工序的主要VOCs组分.汽车塑料配件涂装工艺不同工序的VOCs组成相似,芳香烃(53.3%~58.3%)和OVOCs(40.9%~45.8%)为主要VOCs组成,甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等为主要VOCs组分.不同废气治理设施对汽车塑料配件涂装工艺VOCs组分会造成一定的影响.活性炭吸附治理设施处理后的主要VOCs组分为甲苯、乙苯和邻二甲苯等芳香烃组分,水喷淋治理设施则为乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯等OVOCs类组分.通过与其他研究对比,丙二醇甲醚醋酸酯作为原辅料和废气中的主要组分之一,在以往研究中并未识别出来,表明针对测试对象的原辅料与工艺信息的现场调研是开展VOCs组分特征及成分谱研究的基础工作,建议未来该方面研究加强对前期调研工作的重视.此外,建议关注行业发展趋势给VOCs成分谱研究带来的影响.
刘郁葱夏泽群高宗江李成贾光林郑君瑜
关键词:VOCS涂装工艺
广东省人为源BC、OC排放清单建立与校验被引量:7
2017年
根据收集的人为源活动水平数据和最新的排放因子,采用"自下而上"和"自上而下"相结合的排放因子法建立了广东省2012年人为源BC、OC排放清单.结果显示,2012年广东省人为源BC、OC排放量分别为53.5×103、78.8×103t.BC排放主要来自道路移动源和生物质燃烧源,贡献率分别为30.1%和29.4%,生物质燃烧源和餐饮源是主要的OC排放贡献源,贡献率分别为48.5%和16.9%.建立的BC、OC排放源清单仍然具有较大的不确定性,分别为-66%~154%和-63%~126%.其中,道路移动源和生物质燃烧源是主要的不确定贡献源,餐饮源和扬尘源次之,不确定性主要来自由质量分数间接得到的BC和OC排放因子.最后,采用清单结果横向比较法和基于环境监测浓度结果对比法2种方法对本研究的结果进行了校验,结果表明,本研究清单结果基本合理.建议统一不同排放源成分谱的建立方法,加强排放源颗粒物测试,并重视清单结果校验的研究以降低不确定性,从而改进BC、OC排放源清单.
李楠卞雅慧钟庄敏黄志炯范小莉李成贾光林郑君瑜
共1页<1>
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