肖阳
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
- 供职机构：河南科技大学车辆与动力工程学院更多>>
- 发文基金：洛阳市科技发展计划项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 供油提前角对柴油/乙醇发动机经济性和排放特性的影响被引量：2
- 2010年
- 在YTR3105试验机上,在最大扭矩转速1 500 r/min(扭矩192 N.m)和标定转速2 400 r/min(扭矩164N.m)两个工况下进行了不同供油提前角和不同配比柴油/乙醇混合燃料发动机的经济性与排放特性试验。结果表明:柴油/乙醇发动机的有效燃油消耗率较柴油机的有所升高,但能量消耗率有所下降;随着供油提前角增大,碳烟排放明显降低,但NOx排放明显升高,CO和THC排放均降低;随着乙醇含量的加大,在转速1 500 r/min时,CO排放增大,在转速2 400 r/min时,CO排放降低,而THC排放在两个工况下均有所增大。
- 肖阳徐斌吴健马志豪王站成鲍学锋潘永方王鑫
- 关键词：供油提前角排放特性
