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王琦魁

作品数:5 被引量:29H指数:3
供职机构:中国农业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇数控
  • 4篇数控系统
  • 2篇译码
  • 2篇PH曲线
  • 1篇重用性
  • 1篇模块化
  • 1篇模块化结构
  • 1篇模块结构
  • 1篇可重用
  • 1篇可重用性
  • 1篇块结构
  • 1篇高档数控系统
  • 1篇COMPUT...
  • 1篇插补
  • 1篇PH
  • 1篇CNC

机构

  • 5篇中国农业大学
  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 5篇王琦魁
  • 4篇陈友东
  • 2篇魏洪兴
  • 2篇王田苗
  • 2篇李伟
  • 1篇李伟

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇航空学报

年份

  • 3篇2010
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
PH曲线拟合在数控前瞻中的应用被引量:2
2009年
为解决数控系统进行微小直线段平稳加工的问题,提出了一种拟合方法.综合了误差限制下的微小直线段长度、拐角、直线段相交点单调性等判定条件,将连续的微小直线段分割成若干区域.使用非线性最小二乘法将每一个区域内的点拟合成PH曲线,并通过模拟退火方法调整切矢量来控制拟合误差.根据区域的连接情况,将切矢量分为单向和双向两种调节方法.在模拟退火算法中,将微小直线段的斜率作为切矢量的初始值,利用细分直线的方法逐点计算弓高误差,并将此误差作为目标函数来快速进行切矢量的调整.结果表明,对微小直线段进行区域划分可以提高拟合效率.在控制弓高误差的情况下,此方法可以形成具有良好精度的光滑曲线,可以获得平稳的速度轨迹.
王琦魁李伟陈友东王田苗
关键词:数控系统PH曲线
新型的数控译码模块结构的研究与实现被引量:5
2009年
为了能为用户快速开发出使用不同指令格式的数控系统译码模块,提出了一种新型的译码模块结构.将译码模块划分为输入数据子模块、内部数据接口子模块和功能函数子模块三个独立的子模块.在内部数据接口子模块中,把数控指令进行了形式化表达,实现了输入数据子模块与功能函数子模块的隔离,减弱了译码数据计算对于数控指令格式的依赖.分析了数控加工指令与特征的对应关系,利用基于特征的思想对数控加工指令进行了分类.利用这一分类将功能函数子模块的计算结果以数据集合的方式输出,促进了功能函数子模块的独立.结果表明这种结构中的各子模块具有良好的可重用性,提高了译码模块的开发效率.
王琦魁李伟陈友东王田苗
关键词:数控系统模块化结构可重用性
数控系统的直线和S形加减速离散算法被引量:17
2010年
提出了一种新的直线和S形加减速控制算法,给出了直线和S形加减速的速度迭代公式。程序段长度不能满足理论上加减速计算的时间分割条件,即理论减速点和实际减速点不重合,这导致在减速阶段结束时需要低速运行一段时间。在插补开始时根据加速度重新计算速度,以保证该速度运行时能够保证插补路径的长度刚好是直线段的整数倍。以此速度重新计算加速度和加加速度,并将其用于加减速运动,可以避免处理"尾巴"。根据采样次数决定加减速,可以避免预测减速点。
陈友东魏洪兴王琦魁
关键词:CNC插补
基于PH曲线的数控拐角过渡方法被引量:5
2010年
为了减弱轨迹拐角处的向心加速度变化给加工带来的不利影响,使用五次PH曲线进行拐角过渡,在控制加工速度的同时对向心加速度进行控制。通过对拐角处连接情况的分析,确定了连接PH曲线中的参数计算方法。在拐角前后使用S加减速进行加工,以保证直线、圆弧轨迹加工中的平稳;在拐角连接区域内使用基于曲率的速度模型,通过对拐角前后S加减速和拐角速度的连接,使拐角前后的速度更加连续,得到平滑的速度曲线;通过拐角处的加速度和弓高误差的限制,计算平稳的加工速度。结果表明,使用五次PH曲线进行拐角过渡的误差小于7.4μm,能够满足加工需要,同时,拐角处的向心加速度变化更加平稳。将拐角前后的S加减速和拐角区域内速度连接后,得到了平滑的速度曲线。
王琦魁陈友东李伟魏洪兴
关键词:数控PH曲线
高档数控系统若干关键技术研究
王琦魁
关键词:数控系统译码
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