陈学贤
- 作品数：10 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学环境科学与工程经济管理更多>>
- 陕北黄土高原梁峁沟壑区延榆高速铁路综合选线研究
- 针对陕北黄土高原粱峁沟壑区高速铁路选线所面临的技术标准高、地形困难、地质复杂、环境敏感度高、工程安全性强等问题，为保证选线方案的环境适应性、工程可靠性、经济可合理性及社会接纳性，避免勘察设计返工、设计方案质量下降、工程投...
- 陈学贤
- 关键词：综合选线
- 新建铁路乌海至巴彦浩特线引入乌海地区方案比选研究被引量：3
- 2017年
- 乌海市地处内蒙古自治区西部,是华北与西北的结合部,在路网中占有非常重要的地位。新建铁路乌海至巴彦浩特线引入乌海地区的线路走向将直接影响乌海地区的交通和经济发展。通过分析乌海地区铁路现状,在保证主要客货列车流正常运行,兼顾车站及区间通过能力相协调的前提下,重点对本线路引入乌海地区的3个方案进行比选研究,并最终确定方案Ⅲ为其推荐方案。
- 陈学贤
- 关键词：新建铁路
- 渝宜高速铁路宜昌——恩施段线路走向及坡度方案研究被引量：1
- 2021年
- 渝宜高速铁路宜昌—恩施段地质条件复杂,岩溶发育,经济据点少,环境敏感点遍布,是渝宜高速铁路建设的重点和难点。根据宜昌—恩施段地形、地质条件及经济据点分布特点,结合高速铁路大通道选线顺直性、安全性原则,从路网覆盖、岩溶地质、工程设置、环境敏感区影响、运营、工程投资等方面对线路走向进行研究,最终推荐经建始北方案为合理线路走向方案,同时对宜昌—恩施段困难地段进行坡度方案研究,推荐合理的最大坡度方案。合理确定宜昌—恩施段线路走向及坡度方案可以为建设安全可靠、技术可行、经济合理的高标准线路提供技术参考。
- 陈学贤
- 关键词：线路走向最大坡度
- 渝宜高铁宜昌至恩施段线路走向及坡度方案研究
- 渝宜高铁宜昌至恩施段地质条件复杂,岩溶发育,经济据点少,环境敏感区域遍布,是渝宜高速铁路建设的重、难点,基于渝宜高速铁路宜昌至恩施段地形、地质、经济据点分布等外部控制条件基础上,从路网覆盖、岩溶地质、工程设置、环境敏感区...
- 陈学贤
- 关键词：线路走向最大坡度
- 新视野下适用于城市交通的绿色引擎-云轨
- 随着我国城市化进程的加快,交通拥堵问题已成为各大城市急需解决的问题,而适时调整城市交通结构,发展新型轨道交通成为其有效解决途径。目前,为了适应不同城市的交通需求、地理条件以及环保等要求,城市轨道交通呈现出多元化的发展趋势...
- 陈学贤韩振江
- 关键词：交通拥堵
- 文献传递
- 渝宜高铁宜昌至恩施段线路走向及坡度方案研究
- 渝宜高铁宜昌至恩施段地质条件复杂，岩溶发育，经济据点少，环境敏感区域遍布，是渝宜高速铁路建设的重、难点，基于渝宜高速铁路宜昌至恩施段地形、地质、经济据点分布等外部控制条件基础上，从路网覆盖、岩溶地质、工程设置、环境敏感区...
- 陈学贤
- 关键词：线路走向最大坡度
- 陕北黄土高原梁峁沟壑区延榆高速铁路综合选线研究
- 针对陕北黄土高原粱峁沟壑区高速铁路选线所面临的技术标准高、地形困难、地质复杂、环境敏感度高、工程安全性强等问题,为保证选线方案的环境适应性、工程可靠性、经济可合理性及社会接纳性,避免勘察设计返工、设计方案质量下降、工程投...
- 陈学贤
- 关键词：综合选线
- 基于熵权理想点法的铁路线路方案优选研究被引量：13
- 2018年
- 铁路线路走向方案优选通常是一项复杂的系统工程,需要尽可能拟定多个方案,多角度、多层次的比选,所以是一个多目标的综合决策问题。传统的方案优选方法主要考虑工程投资,同时对其他指标进行定性比较,进而对方案做出评价,如果在经济指标差别不是很大的情况下,由于缺乏全面决策信息,很难选出较优方案。引用多目标决策方法熵权理想点法,应用于新建高速铁路西安至延安线铜川至富县段方案优选,在综合考虑其影响线路方案的因素基础上,建立方案综合评价指标体系,并对其拟定的走向方案进行全面评价。评价结果表明该方法具有较高的可信度,较传统方法更有参考性,可为线路决策者在优选方案时提供一定的借鉴。
- 陈学贤柳世辉张明
- 关键词：铁路
- 包西高速铁路引入鄂尔多斯地区方案研究被引量：3
- 2021年
- 包西高速铁路作为我国"八纵八横"高速铁路通道中重要的纵向通道之一,建成后呼包鄂城市群和关中平原城市群将实现有效连接。鄂尔多斯市为典型的"一城双核"城市,包西高速铁路的引入将对地区客运布局产生较大影响,根据鄂尔多斯地区城市及铁路现状、城市总体规划及交通规划,结合地区客运量及特点,提出地区内包西高速铁路引入方案及车站设置方案,确定合理的引入及客站布点,研究地区内高速铁路客站布局,结合地区客流特点,确定高速铁路车站分工;合理确定引入地区线、站位方案将有助于完善鄂尔多斯铁路枢纽的客运铁路布局,有助于完善鄂尔多斯地区高速铁路网络,提升呼包鄂城市群的辐射效应,促进城市建设和经济发展。
- 陈学贤
- 延榆高速铁路引入“十”字型绥德地区方案优化研究被引量：2
- 2019年
- 绥德地区为我国高速铁路网中包(银)海通道与青(太)银通道及既有铁路太中银铁路与包西铁路"十"字交汇区,其引入方案对绥德地区交通规划布局有较大影响。根据对绥德地区铁路状况分析,结合城市现状及规划、地形地貌及工程设置条件等特点,提出延榆高速铁路沿既有通道方案和新建通道方案2类方案,再经过对无定河东岸设绥德南站方案与邢家源设绥德西站方案的综合比选,推荐采用邢家源设绥德西站方案,为青(太)银高速铁路引入绥德地区总体方案确定提供借鉴。
- 陈学贤
- 关键词：铁路枢纽
