陈彬
- 作品数：3 被引量：12H指数：3
- 供职机构：中国国际航空股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- RNP运行在“九寨—北京”航线上的优势研究被引量：5
- 2013年
- 由于九寨黄龙机场所处地理环境特殊,气象条件复杂,这些因素大大增加了航空公司在九寨—北京航线上的运行难度,传统程序受地基导航设备的限制,而RNP程序基于星基导航源,不受地基导航设备限制,提高了运行的灵活性以及安全余度。RNP程序在九寨—北京航线上的运行,降低了航线运行难度,保障了游客的出行,降低了运营成本,增加了经济效益,增加了航班时刻容量,提高了机场利用率,更好地保证飞行安全。
- 张炳祥张序陈琳徐驰谭力侯勇陈彬
- 关键词：所需导航性能高原机场高原航线
- 电子飞行包系统的设计与应用被引量：4
- 2014年
- 在介绍国内外航空公司使用电子飞行包的历史和现状的基础上,阐述电子飞行包的定义和顶层设计要素,在电子飞行包文档查看程序地面部分管理流程图、CAT打包流程图、WMI结构示意图、CMS结构图等方面分析了典型航空公司的先进理念,对电子飞行包技术方面的安全性、高效性、可扩展性、一致性和兼容性进行探讨。
- 张序陈琳邓豪郝帅谭力陈彬
- 关键词：电子飞行包数据通信性能计算
- 22分钟化学氧气在乌鲁木齐高原航段的应用被引量：4
- 2015年
- 对国航在西南区域执行乌鲁木齐航线一般高原航线和平原航线进行了对比和分析,总结氧气改装以后运行一般高原航段乌鲁木齐航线的优势,并分析目前国航机组在执行一般高原航段运行过程中申请直飞X18航路的优势所在,最后以国航某日航班实际的运行情况为案例,着重分析了22分钟化学氧气系统飞机在乌鲁木齐航线高原航段运行的运行控制方式。
- 张序黄宇丰陈琳周川谭力侯勇陈彬
- 关键词：高原航线运行控制
