张亚辉
- 作品数:6 被引量:15H指数:2
- 供职机构:石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 地铁车站对临近场地地震反应谱影响分析被引量:2
- 2017年
- 考虑土—结构相互作用影响,分析在不同的地震波作用下不同结构形式地铁车站对临近场地地震动响应的影响规律。经过两次反演得到地铁车站所在深度的EL-Centro波,将此波形与生成的人工波分别作用于自由场地与包含地铁车站的两种地层结构,将得到的场地反应谱特性与自由场地表反应谱进行对比。由对比结果可知:在短周期部分地铁车站的存在使得地表加速度反应谱谱值变大,而在长周期部分,地表加速度反应谱谱值变化相对而言较小,即地铁车站的存在对地表加速度反应谱的长周期部分基本不影响;在不同地震波作用下,不同地铁车站结构对临近场地土反应谱的变化影响度因子曲线均呈倒"S"型,有唯一拐点;地铁车站结构的跨度与高度越大,其对周围场地土反应谱带来的影响越大。
- 张亚辉宋玉香郭唯伟刘勇
- 关键词:反应谱动力响应频谱特性
- 浅埋地铁车站结构变阻尼比反应谱影响因素
- 2023年
- 以单层双跨结构为研究对象,建立变阻尼比条件下的平均化反应谱,并对其进行回归分析,对该平均反应谱即水平地震影响系数曲线进行了特性分析。结果显示,该平均化反应谱与地铁车站结构所在的围岩性质、地震波频率特性、场地设防烈度以及车站埋深有关:在不同设防烈度条件下的变阻尼比相对反应谱形状是不同的,而且设防烈度越高,反应谱峰值越低,图形形状越矮;在围岩参数发生改变时,泊松比对反应谱的变化影响最大,峰值影响与反应谱曲线形状差异性最大;随着埋深的增加,各类场地土的影响系数峰值逐渐减小;地震波频谱特性引起的结构动力反应得到的地震影响系数随地震波傅里叶谱的峰值增大而增大。
- 张亚辉张亚辉徐强樊浩博
- 关键词:反应谱设防烈度地铁车站
- 基于压力拱理论的围岩压力计算研究被引量:4
- 2017年
- 按照弹塑性理论,应用数值模拟的方法,通过对比隧道开挖前、后围岩的主应力矢量图,得到隧道开挖后,其周边围岩的主应力矢量方向发生了偏转,形成了压力拱;通过分析拱顶上方的应力状态,提出了压力拱成拱临界埋深和压力拱计算边界的概念;以铁路隧道参考图为准,分析了隧道埋深、跨度及围岩性质等因素对成拱临界埋深和计算边界的影响。经过分析,压力拱临界埋深与计算边界均随着跨度与围岩级别的增大而增大,且呈现一定的规律。通过多元非线性回归分析,得到了临界埋深和计算边界的计算公式,以此得出围岩压力的计算公式,并与《铁路隧道设计规范》所推荐的公式计算得到的围岩压力进行对比,结果表明,通过压力拱理论计算得到的围岩压力较规范要大,且随着围岩级别的增大,两者差值逐渐减小,其中Ⅴ级围岩最为接近。
- 宋玉香张亚辉刘勇
- 关键词:压力拱围岩压力
- 地铁车站结构抗震计算方法研究
- 针对我国尚缺少完善及实用的地铁结构抗震分析方法的现状,通过分析目前我国地铁等地下结构抗震研究及设计方法,从最基本的单层双跨结构出发,通过收集57组共130条地震波记录,运用大型有限元软件ANSYS建立关于地铁车站土—结构...
- 张亚辉
- 关键词:自振频率反应谱地震作用设防烈度
- 文献传递
- 基于有限元模拟的深基坑支护方案设计
- 2024年
- 对于基坑开挖问题,数值分析方法是分析变形和稳定性的重要手段,而选择合适的数值分析方法和模型参数是分析结果准确性和可靠性的关键。以石家庄太行南大街站基坑工程为背景,运用ANSYS有限元软件建立三维数值模型,对基坑进行稳定性分析,并结合施工开挖工况顺序,模拟钻孔灌注桩支护开挖的全部过程,最后以支护变形、地表沉降以及土体水平位移等为判断指标,对模拟结果进行验证。结果显示,在石家庄砂质地层条件下,地铁车站基坑施工所设计采用的钻孔灌注桩是安全合理并符合规范要求的,围护桩与内支撑组合结构能有效控制太行南大街站深基坑在施工过程中发生的土体变形。
- 杨磊张亚辉张亚辉樊浩博
- 关键词:基坑稳定性支护钻孔灌注桩
- 大跨度拱形无柱地铁车站抗震性能分析被引量:8
- 2014年
- 采用土—结构相互作用原理针对我国首个明挖拱形无柱结构地铁车站———青岛地铁3号线保儿站进行了水平地震力作用下的有限元动力时程分析。结果表明,地震作用下地铁车站结构的动力反应较静力条件下的弯矩增幅在拱顶处最大,增幅率为42%;拱形结构和同跨度的矩形结构相比,在拱脚和边墙与底板连接处内力和变形都较大,在抗震设计时应特别注意加强这些部位的抗震措施;通过时程分析法可以看出在地震动0.1~0.9 s时,达到了结构的自振频率,地震动引起的地震反应最大,此频率点可以为地下结构反映谱的研究提供一定的参考。
- 张亚辉宋玉香郭唯伟
- 关键词:土-结构相互作用弯矩水平地震动力反应结构自振频率