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董锐

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文基金:桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇柔度
  • 1篇受力
  • 1篇体积
  • 1篇内压
  • 1篇桥墩
  • 1篇开洞
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇风致
  • 1篇风致内压

机构

  • 2篇重庆交通科研...
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇深圳市桥博设...

作者

  • 2篇董锐
  • 1篇谢壮宁
  • 1篇刘海明
  • 1篇余先锋
  • 1篇耿波
  • 1篇刘波
  • 1篇王旭

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地震作用下桥墩变化对受力的影响
2015年
综述了运用midas civil建立某桥梁其中一联的动力分析模型,通过等体积变化率来改变某一桥墩的尺寸,进行反应谱分析,计算其在地震作用下的结构响应。然后比较桥墩发生不同改变时桥梁结构的地震响应,来确定更好的结构优化方法。经对比分析表明,在体积变化率相同的条件下改变桥墩长度对改变桥墩的受力效果更显著,起到更好地调整结构受力的作用,但是其变化趋势与另一种情况相反。
申纪创耿波刘波董锐
关键词:柔度地震作用
气柱共振对开洞结构内压风洞试验的影响被引量:4
2018年
气柱共振对开洞结构内压风洞试验的影响不容忽视,尤其是连通的两空间或多空间结构。阐述了内压风洞试验相似律及体积补偿要求,即按原型与实验风速比的平方进行内部体积补偿,且体积补偿箱须遵守"深且窄"的原则。从往复压缩机管道系统引入了内压模型腔体的气柱共振频率计算公式。对两种补偿体积的开洞两空间结构进行内压风洞试验,试验结果证实了当体积补偿箱过于深长时,会出现气柱共振现象从而影响内压测量的精度。
余先锋余先锋谢壮宁刘海明王旭王旭
关键词:风致内压风洞试验
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