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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇受力
  • 2篇桥梁
  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇点距
  • 1篇仪器
  • 1篇柔度
  • 1篇摄像
  • 1篇摄像机
  • 1篇随机车流
  • 1篇特征信息
  • 1篇体积
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁病害
  • 1篇倾角传感器
  • 1篇全桥
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇梁式桥
  • 1篇结构受力

机构

  • 6篇重庆交通科研...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 6篇刘波
  • 4篇刘大洋
  • 4篇胡建新
  • 3篇陈卓
  • 2篇黄福伟
  • 2篇刘涌江
  • 2篇张航
  • 1篇廖敬波
  • 1篇李吉雄
  • 1篇张朋
  • 1篇耿波
  • 1篇黄光清
  • 1篇柯鹏
  • 1篇董锐

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇四川建筑
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地震作用下桥墩变化对受力的影响
2015年
综述了运用midas civil建立某桥梁其中一联的动力分析模型,通过等体积变化率来改变某一桥墩的尺寸,进行反应谱分析,计算其在地震作用下的结构响应。然后比较桥墩发生不同改变时桥梁结构的地震响应,来确定更好的结构优化方法。经对比分析表明,在体积变化率相同的条件下改变桥墩长度对改变桥墩的受力效果更显著,起到更好地调整结构受力的作用,但是其变化趋势与另一种情况相反。
申纪创耿波刘波董锐
关键词:柔度地震作用
基于梁-索-阻尼器耦合振动的阻尼器减振效果数值分析
2016年
以厦漳跨海大桥2根安装外置阻尼器的不同参数的斜拉索为工程背景,通过数值方法分析在梁-索-阻尼器耦合振动下外置阻尼器对拉索位移、速度、加速度的减振效果。结果表明,较短的S05拉索,外置阻尼器对拉索振动的位移、速度、加速度的减振幅度为41.32%~66.55%,减振效果均很明显;较长的N18拉索,外置阻尼器对拉索振动的位移、速度、加速度的减振幅度分别为12.53%~59.04%、20.92%~60.18%、40.58%~62.07%,长索各采集点的3个参数的减振幅值随采集点向L/2索长高度延伸均有不同程度的减小,3个参数减振幅值减小趋势由大到小依次为位移参数、速度参数、加速度参数。
刘大洋胡建新廖敬波刘波
关键词:桥梁减振效果
一种全桥面随机车流的精确同步定位方法
本发明公开了一种全桥面随机车流的精确同步定位方法,包括以下步骤:S1沿桥梁长度方向设置若干个高清摄像头,相邻高清摄像机的视野范围交叉,所有高清摄像头的视野覆盖整个桥面;S2将桥面的图像网格化,并设定网格的大小;S3高清摄...
胡建新刘大洋李吉雄黄福伟陈卓刘波张航
文献传递
桥梁病害诊断与养护决策系统
本发明公开了一种桥梁病害诊断与养护决策系统,涉及桥梁病害检查养护技术领域,包括病害输入模块,用于输入待测桥梁病害特征信息;病害信息存储模块,用于存储现有桥梁病害特征信息;病害成因分析模块,用于将待测桥梁病害特征信息与病害...
刘大洋胡建新黄福伟陈卓黄光清刘涌江刘波张航
文献传递
一种非接触式长度及面积的测量方法
本发明提供的一种非接触式长度及面积的测量方法,将测量仪器发出的红外线对准被测物体表面第一个点,测得被测物体表面第一个点距测量仪器的第一距离L1,并通过倾角传感器测得被测物体表面第一个点自身的第一空间角;调节测量仪器的角度...
覃高杰刘大洋张朋刘涌江刘晓东陈卓胡建新刘波柯鹏
文献传递
荷载试验中多梁式桥各梁荷载效率差异优化调控方法被引量:2
2018年
为解决多梁式结构"边梁达到效率,中梁超过效率;中梁达到效率,边梁未达到效率"的问题,基于MIDAS CIVIL软件,通过对调整控制计算值法和调整横向车列数法进行比较分析,结果发现2种方法均可兼顾边梁和中梁的荷载试验效率,调整控制计算值法达到试验效率的梁片数大于调整横向车列数法,而调整横向车列数法比调整计算控制值法在偏载工况下的偏载效应更加显著。
刘波孟旭
关键词:荷载试验荷载效率
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