孟香
- 作品数：3 被引量：11H指数：3
- 供职机构：吉利汽车研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于仿真分析方法研究某轿车底盘调校被引量：4
- 2012年
- 底盘调校是通过改变弹簧、稳定杆、减振器等性能件的性能参数,使整车操稳性和平顺性达到最优化。底盘调校初期,需对整车性能进行评价,然后对性能件的规格进行策划,即制定最终开发的调校样件。以某车型底盘调校方案的策划为例,采用ADAMS/CAR与CARSIM相结合的仿真分析方法,确定底盘调校样件的规格。同时,通过调校样件规格的不同组合各种调校方案,在分析各种调校方案优劣的基础上,确定初始调校方案,为该轿车实车调校提供理论依据。通过初期的仿真分析,可减少调校样件的制备规格,节约开发成本,缩减调校周期。
- 孙福禄姜军平孟香刘巍潘之杰赵福全
- 关键词：ADAMS/CARCARSIM
- 某车型底盘调校样件规格设定浅析被引量：5
- 2013年
- 整车底盘调校工作主要包含前期的竞品分析及目标设定,以及后期三个阶段的实车调试工作。本文以某车型底盘调校工作为例,针对其竞品车分析、目标设定及调校样件规格设定工作进行重点阐述分析。通过对车辆的主观评价进行问题查找分析,找出各主要问题的影响因素和改善方向,制定零部件的修改方案,最终确定底盘调校样件的规格,同时对整车操稳平顺主观目标进行设定。
- 孙福禄朱建胜赵璧凌姜军平孟香刘巍潘之杰冯擎峰
- 关键词：主观评价
- 某轿车前轮偏磨问题的研究及解决被引量：3
- 2012年
- 轮胎偏磨是指汽车在行驶过程中,出现一侧过度磨损的现象,它是汽车售后经常出现的一种问题。本文以国内某量产轿车为例,针对其前轮偏磨的现象进行了细致的分析,找出了其偏磨的两个原因,外倾角变化过大、前束外倾不匹配。针对外倾角变化过大,我们对前悬架硬点进行了DOE分析,找出了对外倾角变化率影响最大的因子,并以为指导,修改悬架硬点、降低了外倾变化率。并对外倾及前束进行了重新匹配。经过台架试验及道路试验验证,偏磨现象消失。
- 薛辉辉刘宗巍孟香刘巍潘之杰赵福全
- 关键词：轮胎偏磨优化设计
