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王隆

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：北京动力机械研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇瞬变
  • 1篇瞬变流
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油供给
  • 1篇燃油供给系
  • 1篇燃油供给系统
  • 1篇供给系
  • 1篇含气
  • 1篇含气量
  • 1篇超燃
  • 1篇超燃冲压
  • 1篇超燃冲压发动...
  • 1篇冲压发动机

机构

  • 1篇武汉大学
  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 1篇郑日恒
  • 1篇蒋劲
  • 1篇程洪贵
  • 1篇易万爽
  • 1篇王隆
  • 1篇王斌元
  • 1篇张立胜

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
超燃冲压发动机燃油供给系统两相瞬变数值模拟
2016年
为揭示冲压发动机燃油介质中不同的含气量对供油系统瞬态行为的影响,在基于气体释放的物理模型和特征线算法的数学模型上,以超燃冲压发动机燃油供给系统为分析对象,对压力油箱、涡轮泵、控制阀门、输油管道、喷嘴支管等进行建模。模拟计算了在初始燃油介质中不含空气和分别含有1%与5%体积分数的空气时,供油系统分别在启泵开阀和转速阶跃下降工况下的气液两相瞬态特性。计算结果表明:在启泵开阀和转速阶跃下降的过程中,涡轮泵前的波峰压力和空泡体积会受到燃油介质中所含空气的影响,并且含气量的变化会使泵进口管段出现不同形式的压力脉动情况。
王斌元程洪贵张立胜易万爽蒋劲郑日恒王隆
关键词：超燃冲压发动机燃油供给瞬变流含气量
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