张立胜
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：武汉大学动力与机械学院更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 最小流量阀的数值分析及结构优化被引量：1
- 2013年
- 对最小流量阀在不同开度下进行了三维数值模拟研究。采用RNG k-epsilon湍流模型封闭N-S方程组以求解阀门内部流场,得到了各个开度下的阀门压力和流速的分布情况。根据阀门的损失系数和流量随开度的变化曲线,研究了阀门的特性。通过对压力分析确定了主要压力损失发生的部位,并提出改进方案。结果表明改进后的阀门,其压力损失得到明显的降低,流体对阀门的冲击也得到明显改善。
- 刘贞贞蒋劲张娜张立胜李燕辉
- 关键词：最小流量阀数值模拟结构优化
- 超燃冲压发动机燃油供给系统两相瞬变数值模拟
- 2016年
- 为揭示冲压发动机燃油介质中不同的含气量对供油系统瞬态行为的影响,在基于气体释放的物理模型和特征线算法的数学模型上,以超燃冲压发动机燃油供给系统为分析对象,对压力油箱、涡轮泵、控制阀门、输油管道、喷嘴支管等进行建模。模拟计算了在初始燃油介质中不含空气和分别含有1%与5%体积分数的空气时,供油系统分别在启泵开阀和转速阶跃下降工况下的气液两相瞬态特性。计算结果表明:在启泵开阀和转速阶跃下降的过程中,涡轮泵前的波峰压力和空泡体积会受到燃油介质中所含空气的影响,并且含气量的变化会使泵进口管段出现不同形式的压力脉动情况。
- 王斌元程洪贵张立胜易万爽蒋劲郑日恒王隆
- 关键词：超燃冲压发动机燃油供给瞬变流含气量
