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周健伟

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:杭州银轮科技有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇中冷
  • 1篇中冷器
  • 1篇热管
  • 1篇热交换
  • 1篇热交换器
  • 1篇消声
  • 1篇消声器
  • 1篇SCR
  • 1篇传热
  • 1篇传热特性
  • 1篇传热与阻力特...
  • 1篇催化转换器

机构

  • 2篇杭州银轮科技...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 2篇陆国栋
  • 2篇周健伟
  • 1篇王争论
  • 1篇颜卫国
  • 1篇俞小莉
  • 1篇李兵
  • 1篇周小燕
  • 1篇张婷
  • 1篇任博
  • 1篇孔芬霞

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
箱体式SCR催化转换消声器消声性能分析
2013年
采用三维声学有限元法对集成式SCR催化转化消声器进行模拟。采用传递导纳关系模拟穿孔的消声性能,研究了相同穿孔直径不同穿孔间距以及相同穿孔间距不同穿孔直径对整体消声器消声效果的影响。建立穿孔的有限元模型,研究穿孔布置对消声性能影响。结果表明,采用传递导纳时,8 mm穿孔直径,15 mm孔间距在中高频时消声性能较好;两根穿孔管的穿孔直径分别为8 mm和10 mm,孔间距为15 mm时消声效果好。对于顺排和叉排穿孔,相同穿孔直径和穿孔个数,顺排的消声效果较好。对于存在载体和不存在载体时,载体提高了中高频的消声量,整体消声性能在低频200 Hz以下及300~1 000 Hz的消声量仍偏低,有待改进。
王争论陆国栋李兵张婷周小燕孔芬霞任博周健伟
热管中冷器的传热与阻力特性被引量:7
2011年
为了研究重力热管在车辆中冷器上的应用可行性,设计用于冷却高温增压空气的热管中冷器.选用水作为工作介质,在风洞实验台架上进行热管中冷器的传热和阻力性能实验.测试热管中冷器在不同冷侧空气流速、冷﹑热侧空气进口温差、热侧空气流量下的散热量和压力降,比较并分析测试结果.结果表明,热管中冷器具有良好的散热性能,在一定范围内可以满足高增压内燃机的散热要求.将实验结果与理论模型计算值进行比较,结果表明,实验值与理论计算值变化趋势吻合较好.
颜卫国俞小莉陆国栋周健伟
关键词:热管热交换器传热特性中冷器
共1页<1>
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