任博
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
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- 柴油机SCR催化转换消声器三维数值计算
- 随着排放标准的不断升级以及人们对汽车乘坐舒适性要求的不断提高，柴油机的排放性能以及噪声性能得到不断的关注。采用三维声学有限元法对抗性消声器进行模拟,然后将SCR催化剂载体耦合到抗性消声器中.分别研究了侧置进气口插入管和穿...
- 王争论李兵陆国栋张婷周小燕孔芬霞任博周建伟
- 关键词：汽车柴油机消声性能
- 文献传递
- 箱体式SCR催化转换消声器消声性能分析
- 由于受到整车安装布置空间的限制，箱体式SCR催化转换消声器由于结构紧凑，在整车上布置比较容易等优点，在重型车上得到普遍应用。采用三维声学有限元法对SCR催化剂载体及抗性消声器进行模拟.采用传递导纳关系模拟穿孔的消声性能,...
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- 关键词：消声性能
- 文献传递
- 箱体式SCR催化转换消声器消声性能分析
- 2013年
- 采用三维声学有限元法对集成式SCR催化转化消声器进行模拟。采用传递导纳关系模拟穿孔的消声性能,研究了相同穿孔直径不同穿孔间距以及相同穿孔间距不同穿孔直径对整体消声器消声效果的影响。建立穿孔的有限元模型,研究穿孔布置对消声性能影响。结果表明,采用传递导纳时,8 mm穿孔直径,15 mm孔间距在中高频时消声性能较好;两根穿孔管的穿孔直径分别为8 mm和10 mm,孔间距为15 mm时消声效果好。对于顺排和叉排穿孔,相同穿孔直径和穿孔个数,顺排的消声效果较好。对于存在载体和不存在载体时,载体提高了中高频的消声量,整体消声性能在低频200 Hz以下及300～1 000 Hz的消声量仍偏低,有待改进。
- 王争论陆国栋李兵张婷周小燕孔芬霞任博周健伟
