李兵
- 作品数：9 被引量：18H指数：2
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- 箱体式SCR催化转换消声器消声性能分析
- 2013年
- 采用三维声学有限元法对集成式SCR催化转化消声器进行模拟。采用传递导纳关系模拟穿孔的消声性能,研究了相同穿孔直径不同穿孔间距以及相同穿孔间距不同穿孔直径对整体消声器消声效果的影响。建立穿孔的有限元模型,研究穿孔布置对消声性能影响。结果表明,采用传递导纳时,8 mm穿孔直径,15 mm孔间距在中高频时消声性能较好;两根穿孔管的穿孔直径分别为8 mm和10 mm,孔间距为15 mm时消声效果好。对于顺排和叉排穿孔,相同穿孔直径和穿孔个数,顺排的消声效果较好。对于存在载体和不存在载体时,载体提高了中高频的消声量,整体消声性能在低频200 Hz以下及300～1 000 Hz的消声量仍偏低,有待改进。
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- 柴油机SCR催化转换消声器三维数值计算
- 随着排放标准的不断升级以及人们对汽车乘坐舒适性要求的不断提高，柴油机的排放性能以及噪声性能得到不断的关注。采用三维声学有限元法对抗性消声器进行模拟,然后将SCR催化剂载体耦合到抗性消声器中.分别研究了侧置进气口插入管和穿...
- 王争论李兵陆国栋张婷周小燕孔芬霞任博周建伟
- 关键词：汽车柴油机消声性能
- 文献传递
- 一种用于柴油机尾气处理的催化转化器
- 本实用新型公开了一种用于柴油机尾气处理的催化转化器装置，包括催化剂载体组件、进气腔和出气腔。所述的进气腔和出气腔分别连接在催化剂载体组件的前后两端。发动机尾气通过三支管平均分配进入催化剂，催化剂载体组件由3组组件并联构成...
- 周小燕李兵孔芬霞陈镇张婷陆国栋
- 文献传递
- 箱体式SCR催化转换消声器消声性能分析
- 由于受到整车安装布置空间的限制，箱体式SCR催化转换消声器由于结构紧凑，在整车上布置比较容易等优点，在重型车上得到普遍应用。采用三维声学有限元法对SCR催化剂载体及抗性消声器进行模拟.采用传递导纳关系模拟穿孔的消声性能,...
- 王争论陆国栋李兵张婷周小燕孔芬霞任博周建伟
- 关键词：消声性能
- 文献传递
- 基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析被引量：16
- 2011年
- 柴油机在动力性、经济性和可靠性方面都比汽油机有优势,但柴油机排放中NOx排放严重,因此有必要加装后处理装置。针对后处理装置设计,为避免与发动机的共振,利用ANSYS Workbench软件建立了针对某柴油机的后处理有限元模型,通过对该模型进行模态分析,获得了后处理装置的前6阶固有频率和振型特征。研究结果表明,该后处理装置的固有频率大于发动机的激振频率,不会产生共振。该结果为柴油机后处理装置的结构改进设计提供了理论依据。
- 周小燕李兵孔芬霞陈镇张婷陆国栋
- 关键词：ANSYSWORKBENCH模态分析
- 防止排气管道尿素结晶的汽车SCR后处理系统
- 本发明公开了一种防止排气管道尿素结晶的汽车SCR后处理系统，包括依次连接的排气管道、换热装置、催化器和催化器后管路，在所述的催化器内设有催化剂载体，在所述的催化剂载体上涂覆有催化剂，其特征在于所述的换热装置包括内套管和外...
- 孔芬霞周小燕李兵许锦皋陆国栋
- 文献传递
- 柴油机SCR催化转化消声器的消声性能被引量：2
- 2013年
- 采用声学有限元法对抗性消声器进行模拟,分别研究侧置进气插入管和穿孔管消声器的消声性能。以侧置进气插入管为基础,对末端腔体不同布置形式进行研究。然后将SCR催化剂载体耦合到消声器中,计算出SCR催化转换消声器的传递损失。结果表明,该催化转换器具有较好的消声效果。
- 王争论李兵陆国栋张婷周小燕孔芬霞
- 关键词：声学有限元法
- 防止排气管道尿素结晶的汽车SCR后处理系统
- 本实用新型公开了一种防止排气管道尿素结晶的汽车SCR后处理系统，包括依次连接的排气管道、换热装置、催化器和催化器后管路，在所述的催化器内设有催化剂载体，在所述的催化剂载体上涂覆有催化剂，其特征在于所述的换热装置包括内套管...
- 孔芬霞周小燕李兵许锦皋陆国栋
- 文献传递
- 一种用于柴油机尾气处理的催化转化器
- 本发明公开了一种用于柴油机尾气处理的催化转化器装置，包括催化剂载体组件、进气腔和出气腔。所述的进气腔和出气腔分别连接在催化剂载体组件的前后两端。发动机尾气通过三支管平均分配进入催化剂，催化剂载体组件由3组组件并联构成，且...
- 周小燕李兵孔芬霞陈镇张婷陆国栋
- 文献传递
