宋和平
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 基于快速压缩机的天然气D-EGR燃烧模式研究
- 近年来,汽车发动机上一种专用废气再循环(Dedicated EGR)引起了越来越多的关注和研究.发动机一个气缸运行在富燃料工况,产生的H2和CO等以EGR的形式返回到进气歧管,来达到优化燃烧和降低排放的效果.本文中,利用...
- 刘长鹏宋和平李富柏张望王志
- 关键词：汽车发动机废气再循环快速压缩机燃烧过程火焰传播速度
- 文献传递
- 天然气-汽油火花点火重型发动机的燃烧排放特性试验研究
- 天然气和汽油是市场已有的两种常用燃料。为了发挥两种燃料的优势，本文在一台火花点火天然气重型单缸发动机上加装汽油进气道喷射，围绕中、小两负荷和稀、浓、理论当量比三个空燃比，研究了不同比例天然气和汽油的燃烧排放特性。试验过程...
- 李富柏王博远宋和平王志
- 关键词：天然气汽油火花点火重型发动机
- 高替代率天然气双燃料发动机的试验和数值模拟研究
- 天然气双燃料发动机的热效率显著高于目前已大量应用的火花点火天然气发动机,但还存在着技术瓶颈尚未解决。小负荷下,天然气与空气的混合气较稀,在引燃燃料量较少的情况下不完全燃烧现象十分严重;大负荷下,天然气预混合气易粗暴燃烧,...
- 宋和平
- 关键词：燃烧
- 文献传递
- PODEn-天然气双燃料的燃烧和排放特性研究
- 天然气柴油双燃料与火花点火模式相比,可以获得更高的热效率,但存在着小负荷下THC,CO排放较高,大负荷下燃烧粗暴以及天然气替代率不足等问题.聚甲氧基二甲醚(polyoxymethylene dimethyl ethers...
- 宋和平刘长鹏张望王志何鑫帅石金王建昕
- 关键词：车用发动机天然气燃烧特性排放特性
- 文献传递
- PODE_n-天然气双燃料的燃烧和排放特性研究被引量：6
- 2017年
- 天然气双燃料模式与火花点火模式相比,可以获得更高的热效率,但存在小负荷工况下总碳氢化合物(THC)、CO排放较高,大负荷工况下燃烧粗暴、天然气替代率不足等问题.聚甲氧基二甲醚(PODE_n)是一种高十六烷值、高含氧质量分数的煤基燃料,笔者尝试用其替代柴油引燃天然气,以改善柴油引燃天然气燃烧不完全的问题.结果表明:PODE_n引燃天然气可以使THC、CO排放明显降低,获得较高的热效率,同时可以获得较低的颗粒物(PM)和NO_x排放,证明PODE_n是一种更加适用于天然气双燃料燃烧模式的引燃燃料.
- 宋和平刘长鹏张望王志何鑫王建昕
- 关键词：天然气双燃料燃烧
- 一种采用聚甲氧基二甲醚引燃天然气的方法及其应用
- 本发明涉及一种采用聚甲氧基二甲醚引燃天然气的方法，所述方法以聚甲氧基二甲醚作为燃料，引燃天然气。本发明以聚甲氧基二甲醚替代柴油作为引燃燃料引燃天然气，提高了引燃燃料的十六烷值和含氧量，提高了引燃燃料的着火性，降低THC和...
- 王志宋和平何鑫帅石金王建昕
- 文献传递
