章雪华
- 作品数：5 被引量：26H指数：3
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 基于GT-Power的柴油机进排气系统多目标优化被引量：6
- 2016年
- 针对所研究的全柴490柴油机,建立进排气系统的三维模型并进行离散化,确定所需优化的结构参数,包括进气总管长度、谐振腔容积、进气歧管长度和直径以及排气歧管长度和直径。在GT-Power中建立柴油机的数值仿真模型,并通过台架试验把各个稳态工况下的仿真数据与试验数据作对比,验证模型的有效性。以进排气系统的各个结构参数为试验因子,采用试验设计(DOE)方法,得出一系列性能参数作为试验响应,拟合2阶模型响应面,并以扭矩最大、油耗率最少为优化目标,利用遗传算法进行多目标优化。通过把原始参数与取整后的优化参数作对比,发现扭矩最大提升达2.238%,同时油耗有所降低,最多下降2.189%。
- 刘德辉石柏军章雪华
- 关键词：柴油机进排气系统GT-POWER数值仿真
- 一种乘用车空调滤清器性能检测设备
- 本实用新型公开了一种乘用车空调滤清器性能检测设备，包括测试室、置于测试室内的室内空调系统、控制台、粒子计数器和管路测试系统；管路测试系统包括依次管道连接的变频电机、轴流风机、弯管流量计、静压箱、测试管道、恒温恒湿器、高效...
- 石柏军陈奥林章雪华李岩
- 文献传递
- 基于Trucksim整车操纵稳定性仿真分析研究被引量：14
- 2017年
- 以整车的操纵稳定性为研究目标,基于Trucksim建立某款改装专用车整车模型,依据国家标准GB/T 6323—2014和ISO标准对其进行仿真试验。依据仿真结果对操纵稳定性影响较大的质心高度、质心距前轴的距离、悬架系统的侧倾刚度等参数进行了优化,结果表明降低质心高度、减小质心距前轴的距离、适当提高悬架系统的侧倾刚度能提高整车的操纵稳定性。
- 章雪华石柏军李岩
- 关键词：专用车操纵稳定性参数化建模仿真
- 小型汽车零部件自动化立体仓库方案设计与研究被引量：6
- 2017年
- 汽车市场竞争日趋激烈,企业或经销商寻求各种方法来提高经济效益。汽车零部件运输及存储被普遍认为是"第三利润源"。现有的汽车零部件仓库不能满足各个城市不同地方,不同零部件的不稳定需求.针对现有汽车零部件仓库上述的缺点,从自动化存储角度出发,研究针对中小型汽车零部件自动化立体仓库的设计。对主要受力结构或部件进行有限元分析,通过利用Catia进行虚拟装配,并模拟运动仿真过程,验证装配的可行性。
- 石柏军章雪华陈奥林周友志
- 关键词：汽车零部件
- 一种乘用车空调滤清器性能检测设备与方法
- 本发明公开了一种乘用车空调滤清器性能检测设备与方法，包括测试室、置于测试室内的室内空调系统、控制台、粒子计数器和管路测试系统；管路测试系统包括依次管道连接的变频电机、轴流风机、弯管流量计、静压箱、测试管道、恒温恒湿器、高...
- 石柏军陈奥林章雪华李岩
- 文献传递
