吴冠霖
- 作品数:7 被引量:4H指数:1
- 供职机构:沈阳工业大学更多>>
- 发文基金:沈阳市科技计划项目辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 电动汽车辅助激磁开关磁阻电机牵引系统及控制方法
- 电动汽车辅助激磁开关磁阻电机牵引系统及控制方法,本发明采用线圈辅助激磁开关磁阻牵引电机作为电动汽车的驱动电机,由四个独立的牵引电机控制系统分别对其进行控制,可充分发挥线圈辅助激磁开关磁阻牵引电机启动转矩大,调速范围宽的特...
- 丁惜瀛韩翔宇吴冠霖蓝天翔贾广东
- 电动汽车凸极转子无刷电励磁电机控制系统研究
- 随着能源短缺和环境污染问题日益严峻,新能源汽车已成为社会的发展趋势,因而使用已经开发技术成熟的电机作为动力源的电动汽车越来越受到重视。采用四轮全驱方式的电动汽车在动力能量传递、底盘结构、控制策略等方面有其特有的优势和技术...
- 吴冠霖
- 关键词:有限元分析双闭环控制系统
- 文献传递
- 四轮全驱电动汽车路面附着系数估计方法
- 本发明提供了一种面向四轮全驱电动汽车主动安全系统的路面附着系数估计方法,其特征在于:该系统包括该系统包括左前轮轮速传感器、右前轮轮速传感器、车速传感器、横摆角速度传感器、侧向加速度传感器、纵向加速度传感器、回正力矩传感器...
- 丁惜瀛王亚楠裴延亮王涛沈思瑶吴冠霖刘日辉
- 文献传递
- 新型无刷直流电机有限元分析及系统试验研究
- 2016年
- 无刷直流电机以其结构简单、效率高及易于控制等特点,已在汽车、航天、家用电器等领域得到了广泛的应用。新型无刷直流电机是在传统无刷直流电机的基础上提出的新结构电机,该电机采用双组凸极定转子结构,并利用中央线圈替代了转子永磁体励磁,具有高气隙磁通、启动转矩大的特点。该文对电机的结构及工作原理进行了介绍。根据电机结构的基本参数,构建电机的三维模型,运用三维有限元仿真对电机的电磁特性和机械运动特性进行研究,并通过空载实验验证了新型无刷直流电机不但具有传统无刷直流电机结构简单,可靠性高的特点,而且效率高、扩速能力强,对于实现其在工业传动系统中的应用具有参考价值。
- 吴冠霖丁惜灜刘爱民
- 关键词:无刷直流电机有限元电磁特性机械运动特性
- 电动汽车辅助激磁开关磁阻电机牵引系统及控制方法
- 电动汽车辅助激磁开关磁阻电机牵引系统及控制方法,本发明采用线圈辅助激磁开关磁阻牵引电机作为电动汽车的驱动电机,由四个独立的牵引电机控制系统分别对其进行控制,可充分发挥线圈辅助激磁开关磁阻牵引电机启动转矩大,调速范围宽的特...
- 丁惜瀛韩翔宇吴冠霖蓝天翔贾广东
- 文献传递
- 四轮全驱电动汽车路面附着系数估计方法
- 本发明提供了一种面向四轮全驱电动汽车主动安全系统的路面附着系数估计方法,其特征在于:该系统包括左前轮轮速传感器、右前轮轮速传感器、车速传感器、横摆角速度传感器、侧向加速度传感器、纵向加速度传感器、回正力矩传感器、前轮转角...
- 丁惜瀛王亚楠裴延亮王涛沈思瑶吴冠霖刘日辉
- 文献传递
- 电动轮汽车DYC控制硬件在环仿真被引量:1
- 2015年
- 针对由于电动轮汽车缺少传统的机械差速装置,导致系统呈现严重的非线性问题,提出一种基于模糊规则的电动轮汽车DYC系统,该DYC系统可以协助驾驶员在转向时保持对车辆的控制.设计了基于x PCTarget的硬件在环仿真平台,采用DSP2812嵌入式DYC控制器与实时运行的电动轮汽车仿真模块联合进行电动轮汽车直接横摆力矩控制实验.实验结果表明,基于x PCTarget的硬件在环仿真平台的实时性很好地满足了实验要求,DYC系统可提高车辆的稳定性.
- 丁惜瀛王亚楠田育珅沈思瑶吴冠霖
- 关键词:电动轮汽车直接横摆力矩控制硬件在环实时通讯