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徐海成

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇共轨
  • 4篇轨压
  • 3篇流量控制装置
  • 3篇共轨系统
  • 3篇共轨压力
  • 2篇电磁阀
  • 2篇流量控制
  • 2篇控制阀
  • 2篇高压泵
  • 1篇压力控制
  • 1篇占空比
  • 1篇燃机
  • 1篇流量控制阀
  • 1篇模糊-PID
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇高压共轨
  • 1篇轨压控制
  • 1篇AMESIM...

机构

  • 5篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻431...

作者

  • 5篇徐海成
  • 3篇李育学
  • 2篇邹开凤
  • 1篇王承禹
  • 1篇陈海龙
  • 1篇欧阳光耀
  • 1篇常汉宝
  • 1篇郭伟

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 2篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
新型泵控制阀控制共轨压力的试验研究
2009年
介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型泵控制阀,进行了共轨压力控制的试验研究,分析了电磁铁占空比对泵控制阀特性的影响。试验结果表明,所设计的泵控制阀在共轨压力控制精度(共轨压力波动△p在3%~5%范围内)、共轨压力建立速度、共轨压力改变随动响应速度及系统工作稳定性等方面均可满足共轨系统柴油机的要求。
郭伟徐海成李育学
关键词:流量控制阀共轨压力占空比
基于高压泵流量控制装置的共轨系统仿真研究被引量:3
2008年
介绍一种用于柴油机共轨系统的高压泵流量控制装置,利用液力系统仿真软件Hydsim和Mat-lab仿真软件Simulink联合建立高压共轨系统的仿真模型,制定共轨腔压力闭环控制策略,分析单向阀结构对共轨压力波动特性的影响。
徐海成李育学邹开凤
关键词:电磁阀共轨系统高压泵共轨压力
基于AMESIM软件的流量控制装置仿真被引量:2
2011年
介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型高压泵流量控制装置,运用AMESIM软件建立了流量控制装置的仿真模型,并对其工作过程进行仿真分析.结果表明,所设计的流量控制装置能够改变共轨压力并满足使用要求.
王承禹常汉宝洪哲徐海成
关键词:共轨系统流量控制装置共轨压力
基于泵控制阀的轨压控制仿真研究被引量:9
2009年
为研究柴油机高压共轨燃油喷射系统共轨压力(轨压)波动,在系统的物理和数学模型的基础上,讨论并制定了吸油行程控制方式以及模糊-PID控制策略,设计了适应于吸油行程控制方式的泵控制阀结构;采用面向对象的可视化仿真软件,从物理模型出发建立了高压共轨燃油喷射系统仿真模型;并根据控制方式,用Matlab/Simulink软件建立起相应的模糊-PID控制模块;最后运用燃油系统仿真软件与Matlab/Simulink的接口,建立6缸柴油机轨压实时控制系统。输入仿真参数、运行模型,模拟了共轨管内的燃油压力。结果表明:所制定的吸油行程控制方式以及模糊-PID控制策略能使轨压在各种转速及设定压力下稳定在设定值3%的范围之内。
陈海龙欧阳光耀徐海成
关键词:内燃机高压共轨模糊-PID
一种高压泵流量控制装置的仿真研究被引量:1
2008年
介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型高压泵流量控制装置,并建立了数学模型,利用AVL公司的液力系统仿真软件Hydsim和Matlab仿真软件Simulink联合建立了高压共轨系统的仿真模型,制定了共轨腔压力闭环控制策略,分析了单向阀结构对共轨压力波动特性的影响。
徐海成李育学邹开凤
关键词:电磁阀共轨系统高压泵流量控制压力控制
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