李育学
- 作品数：47 被引量：142H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
- 超高压油泵柱塞偶件密封研究被引量：2
- 2007年
- 对高压共轨电喷柴油机高压燃油泵的柱塞偶件缝隙燃油的密封问题进行了仿真试验和对比研究。仿真是基于ANSYS的流固耦合有限元分析,对间隙流场作了相似处理。在耦合效果云图的基础上利用变形补偿的原理对偶件进行结构优化。优化前后试件的试验与仿真结果对比,充分验证了建模的精确性和优化的有效性。通过优化的柱塞偶件已满足了具体机型的相关试验工作要求。
- 周加东李育学谭迪
- 关键词：柱塞偶件
- 新型泵控制阀控制共轨压力的试验研究
- 2009年
- 介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型泵控制阀，进行了共轨压力控制的试验研究，分析了电磁铁占空比对泵控制阀特性的影响。试验结果表明，所设计的泵控制阀在共轨压力控制精度（共轨压力波动△p在3％～5％范围内）、共轨压力建立速度、共轨压力改变随动响应速度及系统工作稳定性等方面均可满足共轨系统柴油机的要求。
- 郭伟徐海成李育学
- 关键词：流量控制阀共轨压力占空比
- 高压共轨电控TBD234V6型柴油机样机研制及试验研究
- 介绍了高压共轨电控TBD234V6型柴油机开发过程.研制电控高压泵并进行了试验,基于近似模型进行了电控喷油器与燃烧室的优化匹配,完成了ECU的设计并对喷射控制MAP进行了性能标定.试验结果表明:柴油机更换电控喷油系统后,...
- 刘振明安士杰欧阳光耀李育学吴欣颖
- 关键词：柴油机高压共轨
- 文献传递
- 12V180柴油机预燃室的优化设计
- 2000年
- 针对 1 2 V1 80柴油机原球形预燃室喷嘴因热负荷过大而产生热裂和断裂脱落的问题 ,进行了理论分析和实验研究 ,提出了一种新型的预燃室——超小型水滴形预燃室 ,实验证明 :使用该预燃室 ,可以大大降低喷嘴的热负荷 。
- 常汉宝李育学安士杰
- 关键词：预燃室船用柴油机优化设计
- 某型柴油机配气机构动力学建模方法与性能仿真研究被引量：1
- 2015年
- 基于多体动力学理论,应用多体动力学软件,建立了柴油机单缸配气机构的刚柔耦合多体动力学模型,对柴油机配气机构进行了仿真研究,获得了柴油机配气机构的运动学、动力学参数。
- 陈睿张萍李育学
- 关键词：柴油机配气机构动力学仿真
- 重12V180柴油机非增压改装的试验研究
- 1993年
- 本文主要针对重12V180增压柴油机作为大型舰船的电站原动机所存在的问题进行了充分探讨。为了改善低负荷性能,提高柴油机工作可靠性,我们围绕非增压改装进行了一系列理论分析、计算研究和改装设计,最后在实机上完成改装工程,试验获得成功。改装后的柴油机各项性能指标比改装前均有很大提高,军事和经济效益显著。
- 常汉宝王昌一王华斌李育学夏尚能
- 关键词：柴油机改装电站
- 内燃机活塞环组密封性能研究被引量：13
- 2011年
- 为检验活塞环的密封性,进一步研究其摩擦学性能,建立内燃机环组密封数值仿真模型,模型中考虑气室体积、泄漏面积、内燃机运转工况和气室温度变化项等因素对活塞环密封性能的影响。以PA6-280柴油机为例,对活塞环组的密封性能进行仿真计算。结果表明,磨损对环组的密封性能影响很大,而工况对活塞环的密封性影响不是很明显;气室温度变化项对活塞环漏量影响较大,设计时不容忽视。
- 邓志明欧阳光耀李育学李俊吉
- 关键词：活塞环组密封性内燃机
- 提高喷油泵出油阀流通能力的DOE试验探索与优化设计研究
- 出油阀的结构参数、流通特性会影响喷油泵的工作特性。为增加出油阀流通截面，减小球阀开启时流通截面波动，提高出油阀的工作性能，本文采用多学科优化软件isight与hydsim进行联合仿真分析，确定了影响出油阀流通特性的主要结...
- 吴欣颖李育学欧阳光耀
- 关键词：发动机喷油泵出油阀优化设计
- 缝隙孔式喷油嘴偶件燃油喷注雾化形态的研究
- 2009年
- 采用高速照相机对缝隙孔式喷油嘴偶件以及传统孔式喷油嘴偶件的喷注形态进行拍摄分析,发现缝隙孔式喷油嘴偶件由于喷孔为缝隙孔,喷注能形成更广的蒸汽区域,这些特点更有利于柴油机组织缸内的混合燃烧。
- 赵阳刁艳涛李育学张静秋
- 高压共轨燃油系统喷油规律测量方法概述被引量：1
- 2011年
- 对掌控高压共轨系统喷油规律的重要性做了阐述与分析,重点介绍了几种高压共轨系统喷油规律测量装置及其原理。
- 王腾飞李育学
- 关键词：高压共轨喷油规律
