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吴欣颖

作品数:19 被引量:29H指数:3
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 16篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 8篇喷油
  • 8篇共轨
  • 8篇柴油
  • 8篇柴油机
  • 6篇有限元
  • 6篇喷油器
  • 5篇电控
  • 5篇共轨系统
  • 4篇高压泵
  • 3篇油泵
  • 3篇凸轮
  • 3篇凸轮机构
  • 3篇燃机
  • 3篇限流
  • 3篇限流器
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇高压共轨
  • 3篇DOE
  • 2篇电控共轨

机构

  • 18篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学

作者

  • 19篇吴欣颖
  • 11篇欧阳光耀
  • 8篇谭笛
  • 5篇李育学
  • 4篇刘镇
  • 4篇安士杰
  • 2篇刘振明
  • 1篇白禄峰
  • 1篇曾凡明
  • 1篇欧大生
  • 1篇徐鲁杰
  • 1篇周加东
  • 1篇吴瑞霖
  • 1篇王明鹤
  • 1篇张萍

传媒

  • 3篇内燃机工程
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇中国修船
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
提高喷油泵出油阀流通能力的DOE试验探索与优化设计研究
出油阀的结构参数、流通特性会影响喷油泵的工作特性。为增加出油阀流通截面,减小球阀开启时流通截面波动,提高出油阀的工作性能,本文采用多学科优化软件isight与hydsim进行联合仿真分析,确定了影响出油阀流通特性的主要结...
吴欣颖李育学欧阳光耀
关键词:发动机喷油泵出油阀优化设计
船用汽轮发电机组滑油铜含量监测极限研究被引量:1
2004年
针对某船用汽轮发电机组非工作侧推力瓦块经常发生非正常磨损对象,对机组滑油进行跟踪监测和光谱分析,获得了大量的相关数据。运用数理统计方法和趋势分析方法对机组滑油铜含量进行了数值分析,给出了相应的监测极限,并预测了机组相应的拆检周期。实践表明,所得出的结论有力保证了该汽轮发电机组的正常可靠运行。
徐鲁杰刘镇吴欣颖
关键词:船用滑油相关数据汽轮发电机组周期光谱分析
压电喷油器小油量喷射特性研究被引量:3
2015年
在Matlab/SIMULINK环境下,基于经典压电理论建立了压电晶体驱动器数学模型,在此基础上,耦合喷油器机械、液压部分,建立了压电喷油器完整的数学模型。通过试验验证了模型的准确性。利用仿真模型研究分析了压电喷油器小油量喷射特性,揭示了驱动电压、轨压、脉宽等参数对压电喷油器小油量喷射特性的影响规律。研究结果表明:通过控制驱动电压、脉宽和轨压可实现压电喷油器小油量精确喷射和多次喷射;在小油量喷射时,其最大喷油压力、喷油速率、喷油持续期随着驱动电压、脉宽、轨压的增大而增大,喷油延迟只随驱动电压增大而减小。
刘振明曾凡明欧阳光耀吴欣颖
关键词:内燃机压电喷油器喷油规律
高压共轨电控TBD234V6型柴油机样机研制及试验研究
介绍了高压共轨电控TBD234V6型柴油机开发过程.研制电控高压泵并进行了试验,基于近似模型进行了电控喷油器与燃烧室的优化匹配,完成了ECU的设计并对喷射控制MAP进行了性能标定.试验结果表明:柴油机更换电控喷油系统后,...
刘振明安士杰欧阳光耀李育学吴欣颖
关键词:柴油机高压共轨
文献传递
电控共轨高压油泵柱塞偶件设计及试验研究被引量:11
2006年
对柱塞偶件在工作状态下的变形和泄漏进行了分析计算及试验研究。利用有限元分析技术,分别对几种柱塞偶件的设计方案进行了分析计算,着重解决了超高压工作条件下柱塞泵柱塞偶件,因其间隙大而产生的泄漏与间隙小所引发的卡滞之间的矛盾。试验结果表明,在保证良好润滑的条件下,设计的柱塞偶件在150 MPa下的容积效率可达60%以上。
吴欣颖李育学谭笛
关键词:共轨系统高压油泵柱塞偶件有限元
提高喷油泵出油阀流通能力的DOE试验探索与优化设计研究
2011年
出油阀的结构参数、流通特性会影响喷油泵的工作特性。为增加出油阀流通截面,减小球阀开启时流通截面波动,提高出油阀的工作性能,本文采用多学科优化软件isight与hydsim进行联合仿真分析,确定了影响出油阀流通特性的主要结构参数及各参数的优化方向。分别采用直接启发搜索算法结合顺序二次规划算法以及修改可行方向法,对影响出油阀流通特性的喷油泵结构参数进行优化,最多可使出油阀流通截面提高24.65%。
吴欣颖李育学欧阳光耀
关键词:喷油泵出油阀ISIGHT
柴油机曲轴系动态参数有限元计算
2005年
运用"集总参数法"建立了两种TBD234V6型柴油机曲轴轴系的当量系统.首先利用现代CAD技术,建立该型柴油机曲轴的有限元模型;并应用有限元分析软件ANSYS对其动态参数进行计算,最终在Matlab中直接求解自由振动微分方程.基于以上的计算,提出了一种较以往更为精确的柴油机曲轴轴系动态参数计算方法.
吴欣颖张萍吴瑞霖
关键词:柴油机曲轴有限元动态参数
电控高压共轨喷油器密封件可靠性分析被引量:2
2007年
利用有限元技术对一种自行设计的电控高压共轨喷油器的密封件进行了强度和可靠性的计算与分析.结果表明,密封件的密封性能取决于燃油压力、密封件自身的材料物理性能、喷油器体与栓塞套间的径向间隙及两者间的偏心度,其中以燃油压力最为重要.
吴欣颖李育学谭笛
关键词:喷油器密封有限元分析
共轨系统限流器理论与试验研究
根据典型共轨系统限流器结构,建立了限流器仿真模型,并进行了相关参数对其性能的影响分析.根据仿真结果,对限流器进行了试制,并在共轨系统台架上进行了性能试验,试验结果说明研制的限流器达到了保证共轨系统安全性的功能.
安士杰吴欣颖刘镇
关键词:共轨系统限流器计算机仿真
文献传递
电控共轨高压泵凸轮机构动力学仿真及优化设计
2007年
根据电控高压共轨系统供油泵的工作特点,运用凸轮机构动力学原理建立了凸轮机构动力学多自由度模型,并利用Simulink建立了该凸轮机构的仿真模型,参照Bosch泵凸轮机构的结构参数,计算了凸轮从动件-柱塞的实际位移与其理论位移的误差.通过仿真分析,研究各设计参数对凸轮运动规律的影响,为电控高压泵的优化设计提供了良好的理论依据.
谭笛吴欣颖
关键词:共轨系统高压泵凸轮动力分析
共2页<12>
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