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张征鹏

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇振动
  • 2篇模态
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力总成
  • 1篇振动控制
  • 1篇振动信号
  • 1篇柔性机械
  • 1篇柔性机械臂
  • 1篇试验模态
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇轻卡
  • 1篇总成
  • 1篇模态试验
  • 1篇控制研究
  • 1篇机械臂
  • 1篇变速
  • 1篇变速器

机构

  • 3篇中北大学

作者

  • 3篇张征鹏
  • 2篇王俊元
  • 2篇张纪平
  • 2篇马维金
  • 1篇陈剑伟
  • 1篇孟凡龙
  • 1篇杨波

传媒

  • 2篇机械传动

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某型汽车变速器振动信号测试与分析被引量:3
2016年
为了解某型号汽车变速器的振动情况,以该型汽车变速器为研究对象,对其进行多工况下振动信号测试与分析,获得了变速器振动贡献较大的频率;并将分析结果与车载模态试验数据进行对比,确定了容易引起变速器共振的频率,为采取措施避开该频率、降低变速器的振动及整车的优化设计奠定了基础。
孟凡龙马维金张纪平王俊元陈剑伟张征鹏
关键词:变速器振动信号模态试验
某轻卡动力总成结构模态分析
2015年
由于轻卡动力总成的振动形态复杂,结构薄弱部位容易被激励而引起共振现象。为了解动力总成动态特性,采用有限元方法和PolyMAX方法分别对轻卡动力总成进行试验模态分析。通过两者结果对比分析,有效地反映轻卡动力总成的动态特性,验证了两者分析的可靠性和合理性,为动力总成故障诊断及动力学优化设计提供理论依据。
张征鹏马维金杨波王俊元张纪平葛玉珉
关键词:动力总成试验模态
基于奇异摄动法的柔性机械臂振动控制研究
随着工业化进程的不断发展,工业4.0成为了工业发展的必然趋势,机器人技术将得到不断地革新,柔性机械臂是机器人轻量化设计的重要组成部分,在航空航天、机械制造业等领域有广阔的应用前景。然而,柔性机械臂的应用使得机器人在运行过...
张征鹏
关键词:柔性机械臂振动控制动力学特性
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