陈剑伟
- 作品数：4 被引量：10H指数：3
- 供职机构：中北大学更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 某型汽车变速器振动信号测试与分析被引量：3
- 2016年
- 为了解某型号汽车变速器的振动情况,以该型汽车变速器为研究对象,对其进行多工况下振动信号测试与分析,获得了变速器振动贡献较大的频率;并将分析结果与车载模态试验数据进行对比,确定了容易引起变速器共振的频率,为采取措施避开该频率、降低变速器的振动及整车的优化设计奠定了基础。
- 孟凡龙马维金张纪平王俊元陈剑伟张征鹏
- 关键词：变速器振动信号模态试验
- 某轻卡变速箱静力学仿真与实验研究被引量：1
- 2014年
- 为了分析变速箱箱体的开裂原因,以某型号轻卡变速箱为研究对象,通过SolidWorks软件建立变速箱箱体三维模型,并将模型导入ANSYS软件,建立变速箱箱体的有限元模型,进行仿真分析;然后对变速箱进行静力学实验分析。通过实验结果与仿真结果的对比,验证了有限元模型的正确性和可靠性,并为寻找变速箱箱体的敏感部位和箱体的结构优化设计提供依据。
- 陈剑伟马维金张志龙张波周茂茜
- 关键词：变速箱静力学分析有限元仿真
- 某轻卡变速箱壳体强度分析被引量：3
- 2016年
- 汽车齿轮变速箱是汽车重要的变速传动装置,汽车齿轮变速箱结构形状复杂,存在应力集中现象。应力集中导致的高应力直接影响着变速箱的使用寿命,还可能使箱体发生开裂。针对汽车齿轮变速箱壳体进行了静态转矩加载试验,测得铸铝壳体的应力应变情况,并对箱体关键部位测得的数据进行单向应力分析,找出变速箱壳体在实际工作状态下应力集中的部位。为汽车齿轮变速箱的设计制造等提供重要的试验依据。
- 李伟伟王俊元马维金张纪平陈剑伟
- 关键词：变速箱应力集中
- 某轻卡变速器壳体的强度分析与疲劳寿命预测
- 随着国民经济的不断发展，作为生产资料和劳动工具的轻型卡车，已经成为汽车行业中的重要组成部分。变速器是汽车动力总成的重要组成部分，而变速器壳体又是保护和支撑变速器内部齿轮和轴的重要部件，它性能的好坏直接关系到汽车的整体性能...
- 陈剑伟
- 关键词：变速器强度分析模态分析
