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袁胜

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇涡桨发动机
  • 1篇心传
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇扭结
  • 1篇转速
  • 1篇转子
  • 1篇转子动力
  • 1篇转子动力学
  • 1篇临界转速
  • 1篇轮盘
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈量
  • 1篇航空发动机
  • 1篇高速转子

机构

  • 2篇中国航空动力...

作者

  • 2篇邓旺群
  • 2篇何萍
  • 2篇袁胜
  • 1篇刘文魁

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
涡桨发动机高速转子临界转速调整措施分析被引量:5
2016年
针对支承刚度、轮盘质量、低压轴壁厚对涡桨发动机低压模拟转子临界转速的影响开展研究,为临界转速的调整试验提供理论依据。采用有限元方法建立了低压模拟转子的计算模型,在不同支承刚度、轮盘质量和低压轴壁厚下,利用SAMCEF/ROTOR分析软件对转子前三阶临界转速进行了系统计算,揭示了转子前三阶临界转速随支承刚度、轮盘质量和低压轴壁厚的变化规律,并提出了相应的调整措施,具有工程应用价值。
邓旺群范潘潘袁胜何萍夏锟
关键词:航空发动机转子动力学有限元法临界转速
轮盘止口定心传扭结构配合面过盈量估算方法被引量:3
2016年
针对涡桨发动机压气机轮盘止口定心传扭结构配合面过盈量开展研究,为其设计提供理论依据。基于拉梅公式并考虑离心载荷的作用建立套装圆筒的力学模型,利用胡克定律和变形协调方程建立套装圆筒在高转速下配合面过盈量与剩余套装应力、转速之间的关系,进而导出轮盘过盈传扭结构配合面过盈量与扭矩、转速之间的关系,提出一种在一定工况下配合面最小过盈量的估算方法,为轮盘止口定心传扭结构的设计和分析提供了理论依据,具有工程应用价值。
范潘潘邓旺群袁胜何萍刘文魁
关键词:涡桨发动机过盈量
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