邓旺群
- 作品数：95 被引量：313H指数：14
- 供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程理学电子电信更多>>
- 一种叶片缘板阻尼器二维耦合振动的分析方法被引量：2
- 2012年
- 采用带滑动触点的并联弹簧来模拟二维平面运动时叶片-阻尼器间的干摩擦接触,建立一种二维局部滑动摩擦接触模型.在叶片缘板处附加两个相互垂直的弹簧阻尼单元来模拟叶片振动时的二维干摩擦力建立B-G(blade-ground)型叶片-缘板阻尼器有限元模型.结合两个模型提出二维耦合振动时叶片缘板阻尼器减振特性的分析方法.算例分析表明在工作频率附近,存在一个正压力的范围使得二维耦合振动时叶片稳态幅值减振效果最好,频率对稳态幅值减振特性无明显影响.分析方法适用于各种复杂平面摩擦接触时叶片缘板阻尼器耦合振动的分析.
- 何尚文任兴民秦卫阳邓旺群
- 关键词：航空推进系统减振
- 圆弧半径的微小变化对榫头应力影响的试验研究
- 2016年
- 通过光弹性试验研究了某涡轴发动机燃气涡轮工作叶片榫头部位应力随圆弧半径的变化规律。采用真空浇注方法制作榫头的光弹性模型毛坯并通过机械加工方法把毛坯加工成模型,光弹性冻结试验在多功能模型加载装置上完成,得到了榫头应力随圆弧半径的变化曲线,有限元分析结果验证了光弹性试验的有效性。研究表明:圆弧半径的微小变化对燃气涡轮工作叶片榫头应力有较大影响。
- 郭天才邓旺群梅庆苏楠阳
- 关键词：榫头光弹性应力有限元法
- 对转发动机模拟低压转子高速动平衡试验研究
- 对工作在3 阶弯曲临界转速以上的对转发动机模拟低压转子进行高速动平衡试验研究，实测得到了转子在额 定工作转速范围内高速动平衡前和高速动平衡后振动幅值随转速的变化曲线，完成了全转速范围内的高速动平衡操 作，取得了良好的平衡...
- 邓旺群舒斯荣刘洪忠
- 文献传递网络资源链接
- 对转发动机低压转子高速动平衡试验技术研究
- 针对某对转发动机超三阶弯曲临界转速工作的低压转子开展高速动平衡试验技术研究,运用“多转速、多平面、分步平衡”的影响系数法和平衡卡箍的工艺方法完成了低压转子在全转速范围内的高速动平衡试验,实测得到了转子在高速动平衡前和高速...
- 邓旺群王毅王桢
- 关键词：航空发动机低压转子影响系数法
- 文献传递
- 装实心和空心传动轴的动力涡轮转子动力特性对比研究被引量：4
- 2005年
- 分别建立了装实心和空心传动轴动力涡轮转子动力特性的有限元分析模型,对2种情况的转子动力特性从理论上进行了系统的计算分析,并在试验器上对动力涡轮转子的临界转速等进行了验证。
- 邓旺群郭飞跃高德平
- 关键词：航空发动机动力涡轮转子动力特性涡轴发动机有限元分析模型
- 拉杆对高速柔性转子动力特性的影响被引量：2
- 2015年
- 针对采用两种不同拉杆方案的低压转子,分别建立有限元分析模型,在4种组合支承刚度下,运用SAMCEF/ROTOR分析软件完成低压转子的动力特性(临界转速、振型及稳态不平衡响应)计算,通过对比分析得到拉杆对低压转子动力特性的影响。研究表明:长拉杆方案和短拉杆方案对低压转子的前三阶临界转速和前两阶振型没有实质性的影响,但对第三阶振型和稳态不平衡响应有显著影响。研究结果为某小型涡扇发动机工程设计阶段的低压转子结构设计提供了参考。
- 聂卫健邓旺群何萍郭天才杨海
- 关键词：振动与波涡扇发动机低压转子动力特性有限元法
- 光弹性模型毛坯模具
- 本发明公开了一种光弹性模型毛坯模具，包括毛坯模具外壳、紧贴毛坯模具外壳的内侧的弹性层和贴于弹性层内侧的防渗层；毛坯模具外壳包括一个底面和四个侧面，所述四个侧面的底部分别通过固定部件固定于底面的四边，各个侧面相对于底面均有...
- 郭天才邓旺群高俊文华苏楠阳
- 文献传递
- 双盘柔性转子突加不平衡瞬态响应研究被引量：6
- 2014年
- 转子系统在运转过程中可能由于叶片断裂等原因造成自身不平衡量突然增大,转子系统在突加不平衡条件下的响应特性是一个很值得关注的问题。运用传递矩阵法建立了双盘转子系统的运动微分方程,以Newmark-β积分法求解,模拟对比了转子系统在稳态和瞬态两种运转状态下的突加不平衡响应。结果表明:加速起动下转子越过临界转速后突加不平衡引发的震荡波动与自然波动频率一致;震荡波动的最大振幅与阻尼、突加不平衡总量及系统瞬时转速相关,波动的持续时间主要受系统阻尼影响;不同盘上发生突加不平衡,对临界转速处的响应振幅影响不同。
- 夏冶宝任兴民杨永锋邓旺群
- 关键词：振幅
- 转子高速动平衡技术在涡轴发动机整机减振中的作用被引量：19
- 2005年
- 完成了动力涡轮转子平衡破坏后的重新高速动平衡试验 ,效果良好。对动力涡轮转子平衡破坏后及重新高速动平衡后的涡轴发动机在整机台架试车中的整机振动进行了测量和分析 ,结果表明 :动力涡轮转子的高速动平衡对减小涡轴发动机的整机振动有显著效果。
- 邓旺群高德平刘金南雷沫枝
- 关键词：涡轴发动机动力涡轮转子高速动平衡
- 涡轴发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究
- 针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验.完成了单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施了单元...
- 邓旺群郭飞跃高洁唐广
- 关键词：涡轮轴发动机动力涡轮动平衡动力特性
- 文献传递
