您的位置: 专家智库 > >

胡燕燕

作品数:4 被引量:49H指数:3
供职机构:安徽师范大学国土资源与旅游学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:历史地理建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇历史地理
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇城镇化
  • 1篇区位
  • 1篇区位特征
  • 1篇物流
  • 1篇物流空间
  • 1篇陆路
  • 1篇陆路运输
  • 1篇经济带
  • 1篇空间分异
  • 1篇长江
  • 1篇长江经济
  • 1篇长江经济带

机构

  • 4篇安徽师范大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 4篇曹卫东
  • 4篇胡燕燕
  • 2篇张宇
  • 1篇梁双波
  • 1篇李颖
  • 1篇黄琪

传媒

  • 1篇地域研究与开...
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇城市规划

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
近三十年来我国城镇化协调性演化及空间分异研究
城镇化的协调发展是我国新型城镇化战略核心,也是国家主体功能规划的重要内容。基于我国城市城镇人口(含常住人口)、建成区面积、二三产业生产总值数据,构建人口城镇化、土地城镇化、经济城镇化关系模型,运用K值法和协调性指数两种方...
曹卫东胡燕燕
关键词:城镇化
长江经济带城镇化协同演化时空格局研究被引量:33
2016年
在"一带一路"战略背景下,推动长江经济带发展是中国一项重大区域发展战略,全面把握其城镇化发展规律对于统筹谋划整个区域经济发展具有重要意义。选取2000-2013年长江经济带城镇常住人口、城镇建成区面积、二三产业增加值作为城镇化扩张指标,通过构建耦合协调模型,对其上中下游地区的人口城镇化、空间城镇化、产业城镇化耦合协调时空演化格局进行系统研究。研究表明:在时间维度上,长江经济带各地区城镇化耦合度整体呈上升趋势,但地区间耦合协调性差异特征依然存在,其上游城镇化耦合协调度波动最剧烈。长江经济带各地区"人口-空间"城镇化耦合协调度普遍滞后于"空间-产业"城镇化耦合协调度,空间城镇化快于人口城镇化过程,人口城镇化、空间城镇化、产业城镇化的协调性有待优化。在空间维度上,长江经济带各地区的"人口-产业"城镇化、"人口-空间"城镇化和"空间-产业"城镇化耦合协调性存在空间分异现象,总体呈东高西低态势。
张宇曹卫东梁双波胡燕燕
关键词:长江经济带城镇化
近三十年来我国城镇化协调性演化研究被引量:13
2016年
城镇化的协调发展是我国新型城镇化战略核心,也是国家主体功能规划的重要内容。本文在对1982-2013年我国城市城镇人口(含常住人口)、建成区面积、二三产业生产总值数据分析的基础上,构建了人口城镇化、土地城镇化及经济城镇化三者之间的关系模型,综合K值法和协调性指数这两种方法,从时间和空间角度对三者的协调性进行定量定性分析。研究表明:1982-2013年我国城镇化水平持续平稳增长,城镇化失调逐渐显现,人口城镇化与土地城镇化交替领先,且两者均滞后于经济城镇化;从空间分布看,各区域城镇化协调性分异明显,协调性呈现西高东低态势,且东北三省城镇化失调现象最为严重。
胡燕燕曹卫东
关键词:城镇化
合肥市物流空间区位特征与形成机理被引量:7
2016年
以合肥市111个专业大市场、852家物流企业、38个物流节点为样本,结合合肥市2014年交通网络、工业园要素地图,采用GIS技术,探讨合肥市物流空间特征及形成机理。研究结果显示:(1)陆路交通网络对物流空间区位选择影响显著,而内河港口、机场对其影响不显著;(2)城区物流空间呈单中心等级扩散格局,中心城区与近郊区为物流企业、专业大市场布局热点,远郊区主要布局规模(大中型)物流节点,且无明显物流节点体系分层现象;(3)物流空间与工业布局不协同,区域差异明显,瑶海区、庐阳区物流空间集聚,而包河区与蜀山区无明显集聚现象。
胡燕燕曹卫东黄琪张宇刘金郝李颖
关键词:陆路运输物流空间
共1页<1>
聚类工具0