谢林华
- 作品数:14 被引量:10H指数:2
- 供职机构:中山大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域:环境科学与工程交通运输工程理学更多>>
- 三连接配体基微孔配位聚合物的构筑、结构动态及性质研究
- 多孔配位聚合物是一类比表面积高、可设计性强的新型多孔材料,近年来受到各学科研究工作者们的关注。本论文选用两种三连接型配体,均苯三甲酸(H3btc)和2,4,6-三(4-吡啶基)-1,3,5-三嗪(tpt),构筑了系列多孔...
- 谢林华
- 关键词:多孔配位聚合物磁学性质
- 文献传递
- 大区域环境噪声评价模型NEM的构建及应用被引量:4
- 2015年
- 提出一种适用于大区域噪声评价的模型——NEM模型,该模型综合考虑暴露人群和声环境功能区差异,并根据城市声环境质量标准及噪声对人体健康的影响程度进行了分级表征。文章运用该模型对广州市噪声状况进行评价,同时将评价结果分别与NPI法和NII法的评价结果进行对比。对比结果表明:NEM模型用于大区域环境噪声评价科学合理,结论可靠。
- 谢林华蔡铭李军黎春燕丁建立
- 关键词:噪声评价大区域
- 基于指向性声源的声屏障过渡区域绕射衰减室外测量方法
- 本发明提出一种基于指向性声源的声屏障过渡区域绕射衰减室外测量方法,该测量方法适用于在室外场景测量且简便而精确;采用指向性声源作为测试声源,从根本上去除地面反射、声屏障两端绕射的影响;合理的选取测试音频信号以及对传声器接受...
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- 考虑暴露人群面积及声功能区的噪声评价模型被引量:5
- 2014年
- 文章提出了一种考虑暴露人群面积及声环境功能区的噪声评价模型(NEM),并根据城市声环境质量标准及噪声对人体健康的影响程度进行分级表征。该模型在噪声地图的基础上,根据噪声主观感受性和污染局部性特点,综合考虑噪声对暴露人群、暴露区域面积和各类声环境功能区的影响差异,量化了噪声污染的大小,适用于大区域噪声污染程度的整体评价。文章运用该噪声评价模型,对广州某区域交通噪声污染进行了评价。结果表明,利用噪声地图,考虑噪声对人群暴露和声环境功能区的影响,能更加科学地评估噪声污染程度。
- 谢林华王海波蔡铭丁建立
- 关键词:噪声评价噪声地图
- 一种机动车车载噪声排放测量系统
- 本实用新型公开了一种机动车车载噪声排放测量系统,包括噪声信息采集单元、车辆运动信息测量单元和后台监控单元,噪声信号采集单元和车辆运动信息测量单元分别与后台监控单元连接;噪声信息采集单元包括分离式的车载式传声器和声级计信号...
- 蔡铭谢林华张校强张磊
- 文献传递
- 考虑行驶状态的水泥路机动车噪声排放模型被引量:1
- 2015年
- 本文旨在建立机动车单车辆的基础噪声排放模型,通过对大中小车辆在加速、减速、匀速及怠速状态下A计权声压级进行测量,运用回归分析方法拟合实验数据,得到考虑车型和行驶状态的水泥路面机动车单车辆噪声排放模型,并利用另一部分实测数据进行对比验证。误差分析显示:比较《公路建设项目环境影响评价规范(JTG B03-2006)》中的噪声模型,本研究建立的单车辆噪声排放模型预测精度更高。
- 蔡铭谢林华张磊
- 关键词:交通噪声加速度水泥路面
- 建立基于暴露人群\面积\声环境功能区的交通噪声污染模型的方法
- 本发明公开了一种建立基于暴露人群\面积\声环境功能区的交通噪声污染模型的方法,该模型是在分析现有交通噪声评价模型和方法的基础上,根据交通噪声主观感受性和污染局部性的特点,综合考虑交通噪声对暴露人群数量、暴露区域面积和各类...
- 蔡铭谢林华马侠霖
- 文献传递
- 一种结合振荡标线的音频信号车型识别系统
- 本发明涉及智能交通管理领域,具体公开一种结合振荡标线的音频信号车型识别系统,包括:音频信号采集模块将采集经过振荡标线时产生的音频信号模拟信号转换为数字信号;音频信号处理模块判断是否有车辆经过振荡标线,有车辆通过时提取当前...
- 蔡铭马侠霖罗鹏谢林华
- 文献传递
- 一种道路车辆行驶速度垂向测速仪及方法
- 本发明公开一种道路车辆行驶速度垂向测速仪及方法,垂向测速仪包括第一光学干涉仪、激光测距仪、第二光学干涉仪、计时器和控制装置;第一光学干涉仪与第二光学干涉仪水平放置,其夹角为;激光测距仪处于该夹角的角平分线上;第一光学干涉...
- 王海波谢林华蔡铭
- 文献传递
- 基于暴露人群\面积\声环境功能区的交通噪声污染模型
- 本发明公开了一种基于暴露人群\面积\声环境功能区的交通噪声污染模型,该模型是在分析现有交通噪声评价模型和方法的基础上,根据交通噪声主观感受性和污染局部性的特点,综合考虑交通噪声对暴露人群数量、暴露区域面积和各类声环境功能...
- 蔡铭谢林华马侠霖
- 文献传递