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陆小佳

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇曲率
  • 2篇弯道
  • 2篇离散曲率
  • 2篇函数计算
  • 2篇避撞
  • 2篇GPS设备
  • 2篇车速
  • 1篇驾驶
  • 1篇交通工程
  • 1篇安全驾驶
  • 1篇安全预警

机构

  • 3篇清华大学
  • 1篇北京联合大学

作者

  • 3篇陆小佳
  • 2篇肖庆
  • 2篇迟瑞娟
  • 2篇罗禹贡
  • 2篇李克强
  • 2篇王建强
  • 2篇张德兆
  • 1篇肖庆
  • 1篇田娥
  • 1篇赵振利

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
安全驾驶的横向安全预警报警阈值的确定被引量：4
2012年
为减少车道偏离事故的发生,基于车辆将要横越车道边界的时间标准(TLC),提出一种新的横向安全报警算法。该算法根据车辆运行状态判断驾驶人意图,基于实车试验数据,分析车辆的车轮轨迹曲线与TLC曲线,设定不同路况、不同类型驾驶人的报警阈值;利用驾驶人分类结果中最激进和最保守驾驶人的实车数据,分别验证不同路况下的报警阈值。结果表明:在不同路况下,报警算法给性格保守的驾驶人留出了1s左右的反应时间,给性格激进的驾驶人留出了0.5s左右的反应时间。
田娥肖庆陆小佳赵振利
关键词：交通工程
一种防止弯道车辆前撞的自动报警方法
本发明涉及一种防止弯道车辆前撞的自动报警方法，利用车载GPS设备采集坐标数据提供给滤波单元进行滤波处理；曲率计算单元根据滤波后的数据计算道路离散曲率值；弯道识别单元依据道路离散曲率值判断车辆是否行驶在弯道上：如果车辆行驶...
王建强李克强迟瑞娟肖庆张德兆罗禹贡陆小佳
一种防止弯道车辆前撞的自动报警方法
本发明涉及一种防止弯道车辆前撞的自动报警方法，利用车载GPS设备采集坐标数据提供给滤波单元进行滤波处理；曲率计算单元根据滤波后的数据计算道路离散曲率值；弯道识别单元依据道路离散曲率值判断车辆是否行驶在弯道上：如果车辆行驶...
王建强李克强迟瑞娟肖庆张德兆罗禹贡陆小佳
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