陈志斌
- 作品数：4 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中山大学工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种结合室内空间剖分的声线跟踪法被引量：6
- 2013年
- 声线跟踪法是应用于室内声场预测的几何声学模拟经典方法之一,但该方法的计算效率随着室内空间布局复杂度的增加而降低。为了高效地应用于各种室内空间布局,提出了一种结合室内空间剖分的声线跟踪法,该方法将整个室内空间剖分成有限个凸多面体子空间,以减少在声线跟踪过程中与声线求交点的墙面数量,并省略了碰撞点有效性判断,显著提高了计算效率,尤其适用于大型复杂的室内空间布局。
- 蔡铭陈志斌邹竞芳
- 基于尺度不变特征变换的云导风计算方法被引量：5
- 2014年
- 提出了基于尺度不变特征变换的云导风计算方法,通过计算图像的尺度不变特征点并进行特征点匹配得到云导风矢量结果。选取风云2号卫星拍摄的卫星云图作为实验基础数据,运用传统的最大相关系数法和基于尺度不变特征变换的匹配方法,对得到的两种计算结果进行对比分析。结果表明:基于尺度不变特征变换的匹配方法计算得到的有效风矢量较多,且分布有规律,能很好地应对不同情况的云团情况计算出合理的风矢量结果。
- 马侠霖罗鹏陈志斌蔡铭
- 关键词：卫星云图云导风尺度不变特征变换
- 道路分割精度对交通噪声模拟的影响
- 2014年
- 根据7条珠江新城主要道路的交通流实测数据,结合标准ISO 9613-2噪声计算模型,采用不同的道路分割精度模拟出整个珠江新城的交通噪声分布,以分析不同道路分割精度对交通噪声模拟的影响。另外,在珠江新城选取8个地点进行噪声值实地采集,以评估噪声模拟值与实测值的误差。结果表明,以接收点为中心,扫描角度不大于5度的道路分割方式对交通噪声模拟效果较好。
- 罗鹏蔡铭陈志斌
- 关键词：声学交通噪声
- 城市环境噪声模拟与评估系统——“中大声图”的研究与应用被引量：11
- 2012年
- 在城市环境噪声排放模型及噪声传播模型的基础上,考虑建筑物群及林带对噪声的衰减影响,并结合地理信息系统(GIS)研发了城市环境噪声模拟与评估系统—"中大声图"。系统搭建了点线面环境噪声的排放模型和传播模型,特别在线声源道路交通噪声方面,利用GIS获取道路与建筑物信息,加载车辆排放模型,计算了城市尺度的道路交通噪声分布,并利用计算结果在GIS上绘制出交通噪声地图。最后将系统应用于城市交通噪声的模拟和减噪效果评估上,结果表明该系统的算法准确有效。
- 蔡铭邹竞芳李锋罗威力王大蕾陈志斌
- 关键词：道路交通噪声地理信息系统噪声地图
