李博
- 作品数:3 被引量:11H指数:2
- 供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域:一般工业技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 新型国产不锈钢材料在汽车排气系统中的应用被引量:6
- 2012年
- 对汽车排气系统及其主要零件的腐蚀问题进行了分析,包括腐蚀坑深度与冷凝液pH值、Cl-、SO24-离子浓度的关系,并主要介绍了一种新型国产不锈钢409材料在汽车排气系统的应用。结果表明:该材料具有耐腐蚀性能良好、低成本的优点。
- 李博王堂伟刘湃赵玉才马建军
- 关键词:汽车排气系统不锈钢耐腐蚀性能
- 两种消除排气系统驻波的解决方案被引量:2
- 2013年
- 研究目的是从理论和模拟计算两方面研究驻波的形成机理和解决措施,其过程是应用GT-power软件建立某项目排气尾管噪声声学模型,分析其排气系统尾管噪音各阶次噪声声学特征,确定某一共同频率的波峰是由长尾管的驻波引起的,提出两种解决方案。方案一是改变排气尾管长度,避开激励频率,弱化驻波波峰的效果,降低波峰处的噪音;方案二是设计针对此共同频率的谐振腔,消除此频率的噪音,从根本上解决驻波产生的噪音;最后通过模型再次模拟分析验证,结果表明两种方案都有明显的效果,达到预期目的。
- 邱群麟闵益峰刘军李博朱廉洁刘湃
- 关键词:声学驻波GT-POWER排气系统
- 汽车排气系统用铁素体不锈钢的服役性能被引量:3
- 2013年
- 汽车排气系统零件在高温和腐蚀性环境中工作,并受到冲击振动。排气系统零件通常用铁素体不锈钢制作,在设计、选材时应注意使零件能经受冷凝液腐蚀、晶间腐蚀、高温腐蚀、高温氧化和高温疲劳。对409、439和436三种常用于汽车排气系统零件的铁素体不锈钢的上述服役性能进行了分析比较。
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- 关键词:高温氧化