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高红星

作品数:30 被引量:62H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 20篇机械工程
  • 19篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 13篇弹簧
  • 13篇气弹簧
  • 13篇空气弹簧
  • 10篇减振器
  • 7篇试验台
  • 7篇车辆
  • 6篇蛇行
  • 6篇减振
  • 5篇动态特性
  • 5篇节流
  • 5篇节流孔
  • 5篇非线性
  • 5篇附加气室
  • 4篇力学模型
  • 4篇抗蛇行减振器
  • 4篇加载
  • 4篇加载装置
  • 4篇轨道车
  • 4篇轨道车辆
  • 3篇地铁

机构

  • 28篇西南交通大学
  • 4篇南京铁道职业...
  • 3篇南车青岛四方...
  • 3篇中车青岛四方...
  • 1篇郑州铁路职业...
  • 1篇株洲中车时代...
  • 1篇浙江盾安轨道...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 30篇高红星
  • 26篇池茂儒
  • 10篇梁树林
  • 8篇代亮成
  • 7篇曾京
  • 6篇邬平波
  • 6篇李登辉
  • 3篇温泽峰
  • 3篇林俊
  • 3篇张卫华
  • 3篇刘德刚
  • 2篇王昕
  • 2篇罗赟
  • 2篇朱旻昊
  • 2篇邬平波
  • 2篇方松
  • 2篇高红星
  • 1篇于文涛
  • 1篇戴焕云
  • 1篇金学松

传媒

  • 3篇机车电传动
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇机床与液压
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇机械
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种地铁多功能横向减振装置
本发明公开了一种地铁多功能横向减振装置,包括斜对称布置的第一减振器和第二减振器;第一减振器和第二减振器的液压油路通过管路连通,且在连通的管路上安装有阻尼阀块;第一减振器和第二减振器内均包括通过油路依次连接的储油缸、压缩腔...
池茂儒陈仕祺高红星代亮成郭兆团李登辉
文献传递
铁道车辆油压减振器非线性力学模型研究
油压减振器作为铁道车辆悬挂系统中的重要部件,对车辆稳定性、运行品质和曲线通过性能有着较大的影响。至今为止,我国商业运行的高速动车组用油压减振器全部依赖于进口,不仅技术受限于国外而且成本居高不下。此外,国内高速动车组初期大...
高红星
关键词:铁道车辆油压减振器力学模型物理参数减振器设计车辆动力学
动车组空气弹簧节流孔直径优化研究被引量:1
2017年
为研究铁道车辆二系垂向阻尼装置由减振器变为节流孔带来的改变,基于某高速动车组动力学试验和该动车组所用空气弹簧动态特性试验,建立其动力学模型。从车体垂向平稳性、振动加速度角度分析节流孔直径选型。结果表明:空气弹簧节流孔不仅能影响垂向阻尼,同时也影响垂向刚度;分析垂向平稳性时可以考虑选择0.7 Hz激振频率下空气弹簧刚度和阻尼特性等效其非线性特性;变减振器为节流孔后,节流孔能有效减小垂向振动加速度均方根值;在列车运行速度高于150 km/h时,建议减振器阻尼范围为10 Ns/mm至20 Ns/mm,节流孔直径范围为12 mm至16mm;比较两种阻尼装置,建议选择节流孔提供阻尼。
冯扬池茂儒高红星周橙
关键词:振动与波空气弹簧动力学试验
一种空气弹簧综合性能试验台
本发明公开了一种空气弹簧综合性能试验台,属于车辆工程技术领域。它能有效地解决空气弹簧同时进行垂向和横向以及扭转试验和模拟空气弹簧实际工作状态等问题。本发明机架为四立柱型式,中部设有承载台,其上方设有承载配重的装置,下方设...
刘德刚林俊刘东辰邬平波池茂儒高红星
文献传递
一种双空气弹簧综合性能试验台
本发明公开了一种双空气弹簧综合性能试验台,属于车辆工程技术领域。它能有效地模拟空气弹簧中关键部件-高度阀、差压阀和抗侧滚扭杆在车辆运行过程中的动力学问题。本发明包括设有多向作动器工作台、附加气室、充排气系统、配重等,上端...
刘东辰高红星曾京邬平波池茂儒
文献传递
空气弹簧频变特性研究被引量:4
2016年
为了研究空气弹簧不同物理参数对空气弹簧动态特性的影响,基于TPL-ASN空气弹簧模型的仿真软件ASDS建立了与试验工况一致的1/4车模型.利用该模型仿真分析节流孔直径、连接管路直径和长度、附加空气室体积、本体体积对空气弹簧频变特性的影响规律,并与试验结果进行对比分析.研究结果表明:TPL-ASN模型较准确地模拟不同物理参数的空气弹簧在不同激振频率下的动态特性;节流孔和连接管路对空气弹簧动态特性的影响主要体现在中频段,在低频段和高频段对空气弹簧动态特性影响较小;附加空气室对空气弹簧动态特性的影响主要体现在中低频段,在高频段对空气弹簧动态特性影响较小;空气弹簧本体对空气弹簧动态特性的影响主要体现在中高频段,在低频段对空气弹簧动态特性影响较小.
池茂儒高红星张卫华曾京邬平波
关键词:空气弹簧节流孔
空气弹簧综合性能试验装置
本实用新型公开了一种空气弹簧综合性能试验装置,属于车辆工程技术领域。它能有效地解决空气弹簧同时进行垂向和横向以及扭转试验和模拟空气弹簧实际工作状态等问题。本实用新型机架为四立柱型式,中部设有承载台,其上方设有承载配重的装...
刘德刚林俊刘东辰邬平波池茂儒高红星
文献传递
矿用窄轨机车车轮强度计算分析
2017年
介绍了出口澳大利亚矿用窄轨机车车轮的主要设计参数.为保证其行车安全,参照EN13979规范中的计算方法和UIC510-5规范中的疲劳强度校核方法,分别对车轮进行了静强度计算与疲劳强度分析.结果表明,所截取车轮截面其静强度与疲劳强度满足强度设计要求.其中,车轮最大等效应力位于过盈配合面内侧边缘,车轮最大动应力位于车轮轮辐内侧.计算结果与车轮实际所测裂纹出现位置相符合,故该方法具有一定的工程应用价值.
于文涛徐传波徐传波
关键词:矿用机车车轮
铁道车辆空气弹簧动态特性研究
如何提高车辆的仿真精度是近几年研究的热点,空气弹簧作为车辆重要的二系悬挂,其模型的准确与否直接影响车辆的仿真结果。研究发现现有的等效模型和线性模型并不能完全反映空气弹簧的非线性特性,而现有的非线性Krettek模型和Do...
高红星
关键词:铁道车辆空气弹簧动态特性动力学模型
一种轨道车辆转臂节点多通道服役性能试验台
本发明公开了一种轨道车辆转臂节点多通道服役性能试验台,包括:龙门架;液压作动器,安装在龙门架的横梁上;加载分解装置,连接液压作动器的输出端,将液压作动器的输出动力分解为不同的加载方式;加载系统,连接加载分解装置的不同输出...
代亮成池茂儒李登辉高红星梁树林
文献传递
共3页<123>
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