周保华
- 作品数：6 被引量：130H指数：3
- 供职机构：重庆大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 电动汽车传动系统参数设计及换挡控制研究
- 电动汽车传动系统采用固定挡减速器还是多挡变速器直接影响到整车的动力性和经济性，同时对电机的参数选择有较大的影响。采用多挡传动系统可以提高电动汽车性能，降低对电机性能的要求，延长续驶里程，但是挡位过多会使电动汽车传动系统结...
- 周保华
- 关键词：电动汽车传动系统参数设计换挡控制
- 机动车电动自动换挡装置
- 本发明公开了一种机动车电动自动换挡装置，换挡电机通过传动装置驱动换挡拨指带动换挡拨叉沿换挡轴可往复滑动，还包括壳体和设置在壳体内的换挡弹簧I和换挡弹簧II，位于换挡拨指沿换挡运动方向两侧分别固定设置滑块，换挡弹簧I和换挡...
- 胡建军王熙周保华胡明辉秦大同
- 文献传递
- 汽车变速器传动效率理论建模与实验测试被引量：34
- 2010年
- 通过对汽车变速器传动效率影响环节因素的分析,建立了变速器传动效率的理论分析模型。针对变速器的具体挡位传动结构,计算了各挡位汽车变速器的传动效率,进行了汽车变速器各挡位的传动效率实验测试。实测结果与理论计算结果有较好的一致性,从而验证了理论模型的正确性,为汽车变速器传动效率的计算预测和汽车动力传动系统的优化匹配提供了依据。
- 王熙秦大同胡明辉周保华
- 关键词：汽车变速器
- 混合动力汽车空调压缩机驱动系统
- 本实用新型公开了一种混合动力汽车空调压缩机驱动系统，包括发动机、传动装置和电动机，发动机与传动装置相连，传动装置通过离合器I与空调压缩机相连，电动机通过离合器II与空调压缩机相连，本实用新型保留了在传统汽车上成熟应用的空...
- 胡建军秦大同王熙周保华
- 文献传递
- 机动车电动自动换挡装置
- 本发明公开了一种机动车电动自动换挡装置，换挡电机通过传动装置驱动换挡拨指带动换挡拨叉沿换挡轴可往复滑动，还包括壳体和设置在壳体内的换挡弹簧I和换挡弹簧II，位于换挡拨指沿换挡运动方向两侧分别固定设置滑块，换挡弹簧I和换挡...
- 胡建军王熙周保华胡明辉秦大同
- 文献传递
- 两挡电动汽车动力传动系统的参数设计被引量：77
- 2011年
- 在一款采用固定速比减速器的电动汽车的基础上,改用两挡变速传动方案,对驱动电机进行参数匹配设计,并设计了不带离合器的两挡自动变速器。为了提高电机工作效率,对传动系统的速比进行了以整车动力性要求为约束、以ECE(欧洲城市经济)循环工况下电机能量消耗最小为目标的优化设计,制定了以电机高效运行为原则的换挡控制策略,并与采用固定速比减速器的电动汽车进行了ECE运行循环下的能耗和续驶里程的对比。结果表明,整车能耗降低了6.6%,续驶里程延长了7.1%。
- 秦大同周保华胡明辉胡建军王熙
- 关键词：电动汽车驱动电机变速器能量消耗
