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杨文林

作品数:7 被引量:65H指数:5
供职机构:中国矿业大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇矿业工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇液压
  • 4篇绞车
  • 3篇液压绞车
  • 3篇水下
  • 3篇水下机器
  • 3篇水下机器人
  • 3篇掘进机
  • 3篇机器人
  • 2篇前馈
  • 2篇前馈控制
  • 2篇联合仿真
  • 2篇截割
  • 2篇掘进
  • 2篇控制研究
  • 2篇仿真
  • 2篇AMESIM
  • 1篇电液
  • 1篇电液比例
  • 1篇电液比例控制
  • 1篇液压系统

机构

  • 5篇三一重型装备...
  • 3篇中国科学院
  • 2篇中国科学院研...
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 7篇杨文林
  • 3篇张竺英
  • 3篇闫炳雷
  • 2篇魏素芬
  • 2篇张艾群
  • 1篇王忠宾
  • 1篇黄向阳
  • 1篇陈锷
  • 1篇马璐
  • 1篇赵中奇

传媒

  • 2篇煤矿机械
  • 2篇机床与液压
  • 1篇液压与气动
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于AMESim、Simulink与RecurDyn的掘进机截割部回转机构建模与联合仿真被引量:5
2012年
为了改进掘进机设计质量及提高效率,充分利用数字化样机技术,搭建了掘进机截割部回转机构数字化仿真系统。研究AMESim、Simulink与RecurDyn软件接口技术,利用RecurDyn和AMESim建立了掘进机截割部回转机构的机械系统和液压系统模型,以Simulink为平台建立机电液联合仿真模型,进行联合仿真分析,为数字化样机技术在掘进机设计中的应用奠定了基础。
赵中奇闫炳雷杨文林马璐
关键词:掘进机数字化样机联合仿真AMESIMSIMULINKRECURDYN
液压绞车运动跟踪前馈控制方法研究
2010年
当液压绞车跟踪特定运动时,其响应速度是影响运动跟踪控制性能的重要因素。为了提高液压绞车运动跟踪精度,设计跟踪运动前馈控制器并进行跟踪运动控制试验,结果表明,液压绞车的非线性因素对跟踪运动的控制精度有重要影响。利用最小二乘辨识方法实时辨识液压绞车的系统模型参数,在系统辨识的基础上设计自适应前馈控制器。仿真结果表明,液压绞车运动跟踪自适应前馈控制可以得到较高的控制精度。
陈锷杨文林
关键词:液压绞车前馈控制
基于AEMSim的掘进机液压系统参数优化分析被引量:9
2014年
针对掘进机液压系统平衡阀参数设置对掘进机升降运动的稳定性有重要影响的现状,利用AMESim建立了截割部升降运动液压回路负载敏感泵、比例多路阀、平衡阀、截割部升降运动机构仿真模型。采用AMESim优化分析工具,将平衡阀开启压力作为输入参数,将与截割部运动相关的液压缸运动速度和流量作为输出参数,定义最小速度、稳态速度波动、流量误差为复合输出参数,通过设计优化方法得到了最佳平衡阀开启压力设定值。
杨文林闫炳雷王忠宾
关键词:掘进机液压系统参数优化AMESIM
有缆水下机器人主动升沉补偿控制研究被引量:6
2009年
针对母船的升沉运动影响有缆水下机器人的释放与回收的工程实际需求,提出了利用液压绞车降低中继器的升沉速度来实现水下机器人主动升沉补偿控制的方法,来提高水下机器人释放与回收的安全性能。建立液压绞车的数学模型并设计主动升沉补偿前馈控制器。水下机器人主动升沉补偿实验表明液压系统的非线性降低了液压绞车主动升沉补偿前馈控制的升沉补偿效率。针对液压绞车的非线性特性,设计了液压绞车主动升沉补偿预测控制算法,仿真实验表明基于液压系统参数辨识的液压绞车主动升沉补偿预测控制可以得到较高的升沉补偿效率。
杨文林张艾群张竺英魏素芬
关键词:液压绞车预测控制
液压绞车主动升沉补偿控制研究被引量:19
2009年
对水下机器人铠缆收放绞车进行主动升沉补偿控制,可以提高水下机器人作业和收放的安全性能。该文建立了液压绞车的主动升沉补偿控制模型,通过测量母船升沉运动进行主动升沉补偿控制,并采用了前馈控制器以提高液压绞车的响应速度。试验表明,液压绞车主动升沉补偿前馈控制可以得到较高的水下机器人升沉补偿效率。
魏素芬杨文林张竺英
关键词:水下机器人液压绞车电液比例控制前馈控制死区非线性
水下机器人主动升沉补偿系统研究被引量:27
2007年
介绍一种基于水下机器人常规液压收放绞车的主动升沉补偿系统,利用加速度传感器获得母船的升沉运动信号,控制绞车的运转来降低母船的升沉运动对水下机器人的影响。通过理论计算建立主动升沉补偿系统的数学模型,仿真分析绞车运动对水下机器人升沉运动的补偿效果,并利用主动升沉补偿系统实验台验证基于常规液压收放绞车的主动升沉补偿方案的可行性。
杨文林张竺英张艾群
关键词:绞车水下机器人加速度传感器
掘进机自适应截割技术研究被引量:7
2013年
针对掘进机截割岩石硬度变化导致截割电机功率不断改变的实际作业条件,提出了截割进给速度与截割负载相关的自适应截割技术。基于Simulink建立掘进机截割部控制系统模型,设计掘进机自适应截割控制算法,利用AMESim和RecurDyn建立掘进机截割作业联合仿真模型。联合仿真表明,自适应截割技术可以使截割电机工作在恒功率状态,提高了截割效率。
黄向阳闫炳雷杨文林
关键词:掘进机自适应截割联合仿真
共1页<1>
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