王静
- 作品数：68 被引量：142H指数：6
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中央高校基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学经济管理更多>>
- 基于时间序列的多维距离聚类异常检测方法及系统
- 本发明公开了一种基于时间序列的多维距离聚类异常检测方法及系统，属于航空安全技术领域，所述基于时间序列的多维距离聚类异常检测方法包含下列步骤：步骤一：对轨迹数据集进行预处理，所述预处理包括清洗和再整合；步骤二：计算轨迹间多...
- 丁建立黄天镜王静王怀超
- 文献传递
- 基于加权Voronoi图的用户接入区域划分方法和装置
- 本发明提供了一种基于加权Voronoi图的用户接入区域划分方法和装置。方法包括：采集各数据中心中各服务器的性能参数指标和负载消耗指标；根据性能参数指标和负载消耗指标，计算各服务器的处理能力得分值；将各服务器的处理能力得分...
- 黄源昌王静彭明田周原曹卫东杨健丁建立马惟周冬雪
- 文献传递
- 基于改进AHP‑GCM的机载网络安全风险评估方法
- 本发明公开了一种基于改进AHP‑GCM的机载网络安全风险评估方法，包括以下步骤：一、分析新型机载网络架构风险源；二、对风险源及其威胁状态分别确立评估指标体系；三、对指标权重赋值并检验一致性；四、求各层指标权重并归一化处理...
- 李国李静雯丁建立李永华王怀超王静徐俊洁
- 文献传递
- 基于监控日志的航班查询系统可靠性评估方法被引量：3
- 2017年
- 针对运行阶段的系统软件可靠性评估理论和评估方法的研究缺失,提出一种基于系统监控日志的软件可靠性评估方法。以中国航信的航班查询系统为可靠性评估研究对象,首先解析该系统的监控日志,提出基于监控日志的失效数据提取方法。其次,基于航班查询系统的特点和可靠性数据的分析结果,构建了航班查询系统可靠性模型。最后,实验验证了该可靠性模型是可行的,并利用此模型评估了航班查询系统的可靠性,形成了系统软件可靠性评估过程方法。
- 丁建立明卉王静
- 关键词：可靠性评估
- 一种用于民航机场应急救援的系统及方法
- 本发明属于民航应急救援领域，提供了一种用于民航机场应急救援的系统及方法，其中，信息采集与汇总模块用于采集应急救援基础信息和突发事件态势信息，并进行汇总；数据处理模块对采集到的异构信息进行分类处理为关系数据模式并存入基础数...
- 王红王静周文涛朱悦莉高斯婷
- 文献传递
- 一种民用航空器噪声感知与识别装置及其方法
- 本发明公开了一种民用航空器噪声感知与识别装置及其方法，属于民航技术领域，本发明装置包括：传声器模块、主控模块、存储模块、声特征提取模块和判决模块；本发明方法包括：步骤一、提取不同型号民用航空器的不同工况、不同方位、不同距...
- 丁建立杨勇杨国庆曹卫东杨志娴王静
- 基于威胁状态的新型机载网络安全风险评估改进模型被引量：11
- 2019年
- 新型飞机广泛应用各种便携式机载设备,使飞机内部各网络域互联互通性增强,但也暴露出越来越多的风险源。传统机载网络安全风险评估方法只针对通用网络孤立的风险源,已不能有效适用于高度互联和复杂的新型航空机载网络环境。为了准确评估新型航空机载网络安全风险状况,针对单次分析风险源可能无法确定风险等级的问题,提出一种通过威胁状态辅助风险源计算风险等级的改进模型。首先分析新型机载网络架构的风险源及威胁状态,采用层次分析法建立了两个指标体系,使用灰色定权聚类法计算定权聚类系数,综合两个评估结果判断风险等级。实验结果表明,评估结果与机载网络实际风险状况一致,是一种有效的针对新型航空机载网络安全的风险评估方法。
- 李国李静雯王静徐俊洁王鹏
- 关键词：风险评估风险源层次分析法
- 故障依赖图构建方法、电子设备及存储介质
- 本发明涉及计算机技术应用领域，提供一种故障依赖图构建方法、电子设备和存储介质，包括：获取需要监测的系统的当前故障对应的基础信息I；基于Q<Sub>1</Sub>至Q<Sub>n</Sub>构建全连接网络图；基于所述全连接...
- 丁建立闫亚楠王静
- 面向工程实践的计算机病毒课程教学方法研究被引量：3
- 2014年
- 为了培养具备分析与对抗计算机病毒能力的应用型信息安全人才,研究信息安全专业计算机病毒课程的教学模式,重点从教学环节、教学过程与教学方法的设计等角度进行探索,以达到提高计算机病毒课程教学质量,进而提升学生工程实践创新能力的目标。该课程的教学模式探索也可为信息安全专业其它同类课程的教学改革提供参考。
- 王静熊育婷钟安鸣付宇
- 关键词：计算机病毒教学方法工程实践
- 基于SimHash和混合相似度的多模式匹配方法被引量：3
- 2020年
- 为了解决多源异构民航旅客服务数据集成过程中存在多模式匹配的效率不高、精确性不足、完整模式信息获取难度较大等问题,提出了一种基于Sim Hash和混合相似度的多模式匹配方法。该方法首先基于PMI计算特征单元权重,并通过Sim Hash算法构造属性列的签名来表示属性特征,以降低特征维度,进而引入K-means++算法对属性聚类并生成候选匹配集。最后基于属性的混合相似度构建属性映射图,以直观的方式展示属性间的匹配关系,同时提高多模式匹配效率。实验结果表明该方法具有可行性,为高效地解决多源异构民航旅客服务数据集成中的模式冲突问题提供新的解决方案。
- 曹卫东胡炜王家亮王静
- 关键词：多模式匹配签名
