季海燕
- 作品数：10 被引量：11H指数：1
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 轮对尺寸在线监测装置
- 本发明公开了一种轮对尺寸在线监测装置，包括光栅传感器，车号识别天线，2D激光传感器，其中，沿一侧轨道外侧并排安装四个光栅传感器，车号识别天线位于第一个光栅传感器和第二个光栅传感器之间，设置在两轨道之间，八个2D激光传感器...
- 邢宗义俞秀莲季海燕陈皓朱跃李建伟陈岳剑
- 文献传递
- 采用模糊综合评价法与神经网络评价铁路客运服务质量
- 为客观地评价准确地评价铁路客运服务质量,通过分析铁路客运服务质量的影响因素,从安全性、及时性、经济性、便捷性和舒适性等几个方面构建铁路客运服务质量评价指标体系。采用模糊综合评价方法和神经网络,分别建立铁路客运服务质量评价...
- 季海燕邢宗义秦勇贾利民吴国军
- 关键词：铁路客运服务神经网络
- 文献传递
- 轮对尺寸在线监测方法
- 本发明公开了一种轮对尺寸在线检测方法，包括布设传感器、踏面数据分段、数据预处理、坐标变换、数据融合、确定关键踏面数据段、计算轮对尺寸以及判断轮对尺寸是否异常等步骤；本发明设计简单、结构布设方便、计算量小、测量精度高，且实...
- 邢宗义俞秀莲季海燕陈皓朱跃李建伟陈岳剑
- 文献传递
- 进化多目标模糊建模与塞拉门模糊FMECA分析研究
- 自模糊理论诞生以来，其在数据挖掘、预测与控制、分类等领域得到了广泛的应用。模糊建模是模糊理论与应用中一个重要的研究方向，它分为解释性模糊建模与精确性模糊建模两种，前者主要关心精确性，而后者更注重解释性。如何取得精确性与解...
- 季海燕
- 关键词：可靠性分析
- 文献传递
- 基于NSGA-Ⅱ优化改进的模糊分类模型构造方法
- 本发明公开了一种基于NSGA-Ⅱ优化改进的模糊分类模型构造方法，减少特征变量、模糊规则及其前件的冗余，提高模糊分类模型的解释性。首先通过C4.5算法构造初始决策树，实现对特征变量和模糊集合数的选择；然后利用三角隶属函数将...
- 邢宗义朱跃季海燕俞秀莲夏军陈岳剑任金保
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- 采用模糊综合评价法与神经网络评价铁路客运服务质量
- 为客观地评价准确地评价铁路客运服务质量，通过分析铁路客运服务质量的影响因素，从安全性、及时性、经济性、便捷性和舒适性等几个方面构建铁路客运服务质量评价指标体系。采用模糊综合评价方法和神经网络，分别建立铁路客运服务质量评价...
- 季海燕邢宗义秦勇贾利民吴国军
- 关键词：铁路客运服务服务质量
- 基于NSGA-Ⅱ优化改进的模糊回归模型构造方法
- 本发明公开了一种基于NSGA-Ⅱ优化改进的模糊回归模型构造方法，减少模糊集合、模糊规则及其前件的冗余，提高模糊回归模型的解释性。首先通过三角隶属函数和WM（WangandMendel）算法构造初始模糊回归模型；然后基于N...
- 邢宗义季海燕刘萍李建伟冒玲丽郭翔
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- 轮对尺寸在线监测方法
- 本发明公开了一种轮对尺寸在线检测方法，包括布设传感器、踏面数据分段、数据预处理、坐标变换、数据融合、确定关键踏面数据段、计算轮对尺寸以及判断轮对尺寸是否异常等步骤；本发明设计简单、结构布设方便、计算量小、测量精度高，且实...
- 邢宗义俞秀莲季海燕陈皓朱跃李建伟陈岳剑
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- 基于模糊FMECA的地铁车门可靠性分析被引量：11
- 2014年
- 利用传统的FMECA方法对地铁车门进行可靠性分析,会因为评价因素多且故障描述语言及评判指标的不确定性和模糊性,难以得出精确有效的分析结果。利用模糊综合评判方法对传统FMECA方法进行改进,形成模糊FMECA方法。将模糊FMECA方法应用于地铁车门系统三个部件的可靠性分析中,根据危害度评判结果得出车门部件各故障模式的危害等级排序,从而找出车门系统的可靠性改进和维修的重点。分析结果与实际情况吻合,验证了该方法的有效性,说明模糊FMECA方法对提高车门系统可靠性有重要价值。
- 夏军任金宝季海燕
- 关键词：车门系统可靠性模糊综合评判FMECA
- 轮对尺寸在线监测装置
- 本发明公开了一种轮对尺寸在线监测装置，包括光栅传感器，车号识别天线，2D激光传感器，其中，沿一侧轨道外侧并排安装四个光栅传感器，车号识别天线位于第一个光栅传感器和第二个光栅传感器之间，设置在两轨道之间，八个2D激光传感器...
- 邢宗义俞秀莲季海燕陈皓朱跃李建伟陈岳剑
- 文献传递
