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陈岳剑
作品数:
34
被引量:24
H指数:4
供职机构:
南京理工大学
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
中央高校基本科研业务费专项资金
国家科技支撑计划
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
邢宗义
南京理工大学自动化学院
王晓浩
南京理工大学机械工程学院
张永
南京理工大学
俞秀莲
南京理工大学
李建伟
南京理工大学
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作者
34篇
陈岳剑
28篇
邢宗义
9篇
王晓浩
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张永
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俞秀莲
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李建伟
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朱跃
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4篇
2013
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一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置
本发明公开了一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置,该装置中箱体顶部由上盖密封;双轴步进电机的一个轴通过联轴器与绝对式编码器相连、另一个轴通过联轴器与扫描旋转轴一端相连,扫描旋转轴的另一端穿出箱体的侧壁并套入筒状的紧...
陈岳剑
石奋义
文献传递
一种城轨列车轮对踏面轮廓线的获取方法及装置
本发明公开一种城轨列车轮对踏面轮廓线的获取方法及装置。该装置包括两组2D激光位移传感器以镜面对称安装于轨道两侧,两组传感器的激光探测面处于同一平面并使得整体装置低于轨面。方法为:传感器同时探测车轮得到探测点坐标后,通过坐...
王晓浩
陈岳剑
王露
郭岑
邢宗义
文献传递
轮对尺寸在线监测装置
本发明公开了一种轮对尺寸在线监测装置,包括光栅传感器,车号识别天线,2D激光传感器,其中,沿一侧轨道外侧并排安装四个光栅传感器,车号识别天线位于第一个光栅传感器和第二个光栅传感器之间,设置在两轨道之间,八个2D激光传感器...
邢宗义
俞秀莲
季海燕
陈皓
朱跃
李建伟
陈岳剑
文献传递
传感器直接测量的城轨车辆车轮不圆度检测装置及方法
本发明公开了一种传感器直接测量的城轨车辆车轮不圆度检测装置及方法。该装置包括中央处理单元和多个激光传感器,所述激光传感器均与中央处理单元连接;检测区段的钢轨向外偏移,且该检测区段的钢轨内侧设置护轨;激光传感器设置于钢轨偏...
邢宗义
张永
陈岳剑
一种城轨交通运营安全模拟沙盘的多功能解码控制器
本发明公开了一种城轨交通运营安全模拟沙盘的多功能解码控制器。该解码控制器中电源电路为整个解码控制器供电,DCC解码电路、模式选择与状态指示电路均接入单片机,单片机的PWM端口通过多路模拟开关接入舵机驱动接口,I/O端口通...
邢宗义
陈岳剑
文献传递
一种城轨交通运营安全模拟沙盘的车头解码控制器
本发明公开了一种城轨交通运营安全模拟沙盘的车头解码控制器。该解码控制器包括单片机、电源电路、DCC解码电路、半桥电机驱动电路和车头标准接口,所述车头标准接口包括模拟沙盘中左轨道接口、右轨道接口、电机正输入端接口、电机负输...
陈岳剑
王晓浩
文献传递
计算轨道交通车辆检修规程贡献率的方法
本发明公开了一种计算轨道交通车辆检修规程贡献率的方法,利用车辆正线运行时的故障时间序列和车辆从开始运行到检修作业时发现车辆故障的时间序列,统计去掉其中一种检修规程后车辆正线运行时的故障时间序列,并利用这些的故障时间序列拟...
邢宗义
李建伟
俞秀莲
夏军
刘萍
郭翔
冒玲丽
任金宝
陈岳剑
文献传递
基于扩展卡尔曼滤波的轨道垂向不平顺估计
被引量:5
2016年
轨道不平顺是影响列车平稳性和舒适度的关键因素,因此及时掌握线路状态对保证列车的运行安全具有重要意义。针对采用单个惯性量较难达到对不同波段不平顺的检测,通过观测多个惯性量,运用扩展卡尔曼滤波解决非线性离散系统的最优估计原理,根据车辆轨道耦合状态空间方程计算递推雅克比矩阵,并结合线性观测方程得到最优状态估计,实现轨道不平顺估计。在Matlab平台下,进行了实测轨道不平顺激励作用下的仿真,将仿真得到的观测值采用本文提出的方法进行轨道垂向不平顺估计,结果表明该算法具有很好的精确性。
王贵
邢宗义
王晓浩
陈岳剑
关键词:
轨道不平顺
扩展卡尔曼滤波
一种基于激光传感器的城轨车辆车轮直径检测装置
本实用新型公开了一种基于激光传感器的城轨车辆车轮直径检测装置。该装置包括中央处理单元和多个激光传感器,所述激光传感器均与中央处理单元连接;检测区段的钢轨向外偏移,且该检测区段的钢轨内侧设置护轨,护轨与车轮轮缘内侧相切;激...
邢宗义
张永
陈岳剑
轮对尺寸在线监测方法
本发明公开了一种轮对尺寸在线检测方法,包括布设传感器、踏面数据分段、数据预处理、坐标变换、数据融合、确定关键踏面数据段、计算轮对尺寸以及判断轮对尺寸是否异常等步骤;本发明设计简单、结构布设方便、计算量小、测量精度高,且实...
邢宗义
俞秀莲
季海燕
陈皓
朱跃
李建伟
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