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黄文超

作品数：21 被引量：12H指数：2
供职机构：中航沈飞民用飞机有限责任公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 16篇复合材料
  • 16篇复合材
  • 11篇飞机
  • 8篇复合材料结构
  • 8篇壁板
  • 7篇材料结构
  • 6篇飞机复合材料
  • 4篇民用飞机
  • 4篇加筋壁板
  • 4篇飞机复合材料...
  • 3篇强度分析
  • 3篇蒙皮
  • 3篇机翼
  • 3篇复合材料结构...
  • 2篇修正系数
  • 2篇翼盒
  • 2篇整体壁板
  • 2篇试验验证
  • 2篇损伤容限
  • 2篇损伤容限分析

机构

  • 21篇中航沈飞民用...
  • 3篇沈阳城市学院
  • 1篇东北大学

作者

  • 21篇黄文超
  • 11篇贾大炜
  • 10篇郑双
  • 4篇何续斌
  • 4篇王呈呈
  • 4篇李爱环
  • 3篇刘旭
  • 2篇张伟
  • 2篇由振华
  • 2篇李岩
  • 2篇马超
  • 2篇李忠霖
  • 2篇王黎明
  • 2篇孔婷婷
  • 1篇李常有
  • 1篇赵婷
  • 1篇刘可佳
  • 1篇胡林波
  • 1篇董晓莉
  • 1篇孟玲俊

传媒

  • 1篇金属世界
  • 1篇机械强度
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
共 21 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于Mar-Lin模型的含大损伤飞机复合材料结构剩余强度分析方法
一种基于Mar‑Lin模型的含大损伤飞机复合材料结构剩余强度分析方法，属于飞机复合材料主结构损伤容限设计领域和符合性认证领域。该方法基于复合材料低级别断裂试验结果数据，利用数据拟合方法确定复合材料的断裂韧性和奇异性指数n...
郑双贾大炜孔婷婷李爱环刘磊黄文超
文献传递
飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究被引量：4
2020年
对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型的准确性。然后,采用特征值分析法对结构进行屈曲分析,得到结构的屈曲模态、屈曲特征值以及屈曲载荷。接着,利用弧长法对结构进行后屈曲分析,得到结构的屈曲载荷、后屈曲承载路径以及破坏载荷。最后,对比研究两种分析方法计算值与试验分析值,验证了分析方法的正确性。探索出了加筋壁板结构屈曲与后屈曲的分析方法,对加筋壁板承载能力的研究有着指导借鉴作用。
张修路黄文超方采文李常有
关键词：复合材料加筋壁板试验验证
基于立式试验机的用于复合材料壁板压缩试验的夹具
本实用新型属于复合材料机体结构试验符合性验证技术领域，涉及基于立式试验机的用于复合材料壁板压缩试验的夹具。夹具为对称结构，所述的夹持端与载荷扩散器垂直固定，所述的载荷扩散器为梯形结构，有利于载荷的扩散传递；载荷扩散器与加...
方采文董晓莉黄文超李营孟玲俊胡林波
文献传递
一种基于稳定性特征的民机复合材料加筋壁板长桁刚度确定方法
本发明属于复合材料机体结构稳定性符合性验证领域，提供了一种基于稳定性特征的民机复合材料加筋壁板长桁刚度确定方法，在已知复合材料加筋壁板蒙皮铺层信息及长桁间距的基础上，确定满足复合材料加筋壁板结构失效模式中局部屈曲先于整体...
黄文超柴宝贾大炜刘磊王呈呈葛春生
文献传递
一种采用凸轮控制的多功能舱门通风口装置
本发明公开一种采用凸轮控制的多功能舱门通风口装置，具有设置在舱门蒙皮开口上的盖板，盖板上设有摇臂，摇臂的前端设有与之配合的限位组件；摇臂的后端固接在转轴组件上，转轴组件安装在支撑耳片Ⅰ和支撑耳片Ⅱ上；舱门蒙皮开口周边的一...
张伟马超由振华李岩贾大炜黄文超
文献传递
一种复合材料机翼壁板优化设计方法
一种复合材料机翼壁板优化设计方法，步骤为(1)对机翼主结构进行有限元仿真建模；(2)对有限元机翼盒段模型施加载荷和边界条件；(3)计算整体翼盒有限元模型，提取结构内载荷；(4)设计铺层库，计算铺层库中所有铺层的层合板属性...
何续斌黄文超孟维宇贾大炜李爱环郑双王黎明
一种考虑BVID冲击损伤影响的复合材料开口分析方法
一种考虑BVID冲击损伤影响的复合材料开口分析方法，1)通过冲击损伤后结构的剩余强度得到最危险的损伤距离，确定引入的BVID到复合材料大开口结构孔边的危险距离；2)确定复合材料开口设计许用值的计算公式及修正系数计算公式；...
黄文超贾大炜柴宝刘磊郑双张修路
文献传递
一种基于有限元分析的复合材料机身加筋壁板结构后屈曲分析方法
一种基于有限元分析的复合材料机身加筋壁板结构后屈曲分析方法，该方法基于有限元分析软件，确定复合材料加筋壁板结构精细化有限元建模技术，实现结构离散化仿真后屈曲分析。方法中引入合适的失效准则，模拟结构受载过程中材料内部的渐进...
朱照泽黄文超郑双李忠霖支晗刘旭
一种基于概率统计理论的飞机复合材料结构冲击能量截止值确定方法
一种基于概率统计理论的飞机复合材料结构冲击能量截止值确定方法，此方法填补商用飞机复合材料结构能量截止值确定方法的空白，改变了直接照搬空客波音经验数据的历史，旨在整个使用寿命期内保证结构完整性，在保证其安全可靠的前提下，采...
郑双贾大炜支晗刘旭何续斌黄文超
文献传递
一种基于Mar-Lin模型的含大损伤飞机复合材料结构剩余强度分析方法
一种基于Mar‑Lin模型的含大损伤飞机复合材料结构剩余强度分析方法，属于飞机复合材料主结构损伤容限设计领域和符合性认证领域。该方法基于复合材料低级别断裂试验结果数据，利用数据拟合方法确定复合材料的断裂韧性和奇异性指数n...
郑双贾大炜孔婷婷李爱环刘磊黄文超
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