李琪
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 轴向和径向载荷对圆柱壳固有频率的影响
- 分析了轴向和径向载荷引起的预应力对圆柱壳固有频率的影响及其物理机理，发现不同性质的载荷对弯曲、轴向伸缩和呼吸三种振动频率的影响是不同的。并由此对内压作用下的圆柱壳模型的动态特性进行了分析，结果显示其固有频率随圆柱壳长细比...
- 李琪柳广
- 关键词：航空飞行器轴向载荷径向载荷圆柱壳固有频率
- 轴向和径向载荷对圆柱壳固有频率的影响
- 分析了轴向和径向载荷引起的预应力对圆柱壳固有频率的影响及其物理机理,发现不同性质的载荷对弯曲、轴向伸缩和呼吸三种振动频率的影响是不同的。并由此对内压作用下的圆柱壳模型的动态特性进行了分析,结果显示其固有频率随圆柱壳长细比...
- 李琪柳广
- 关键词：轴向载荷径向载荷圆柱壳固有频率
- 文献传递
- 基于不同构型辅助梁的民机尾翼前缘设计与抗鸟撞性能研究被引量：5
- 2021年
- 民用飞机对尾翼前缘的抗鸟撞性能有很高要求。某型民机尾翼前缘原始辅助梁为铝合金机加件,为了优化其抗鸟撞性能,提出了两种使用铝合金钣金辅助梁的尾翼前缘新构型。通过PAM-CRASH软件对三种前缘的抗鸟撞性能进行了数值计算,并根据计算结果在两种新构型中选择了抗鸟撞性能更好的作为优选构型。针对前缘原始构型和和优选构型开展鸟撞试验和试后计算分析。数值计算和试验结果都表明,该研究提出的带"波纹加强筋"的钣金辅助梁结构没有硬点,且材料延展性较好,可以通过结构发生大变形、紧固件大量失效吸收鸟撞过程中的能量,从而大幅提高尾翼前缘的抗鸟撞性能,而且该结构还具有明显的质量优势,可以应用于民机尾翼前缘抗鸟撞设计。
- 高俊吴志斌孔令勇孔令勇
- 关键词：鸟撞前缘钣金件
- CJ818大型飞机开口结构设计被引量：4
- 2009年
- 为了让操纵杆、液压管路、电缆束等元件通过,经常需要在飞机结构的壁板、腹板上开口,此外,还有窗口、舱门、维修口等,因此飞机结构的开口设计是不可避免的,特别是大型飞机的结构开口问题更加突出。因此,对于大型飞机的开口结构,如何进行加强、设计出高效的加强结构,以确保结构的内力传递,满足强度和刚度的要求就显得尤为重要。总结了飞机开口结构形式,补强形式,并结合结构强度校核原则及主动结构刚度设计的结构设计理念和设计方法,给出了飞机开口结构的设计方法与模拟研究。
- 张佳佳王振宇王振宇李琪何景武
- 关键词：结构刚度
- 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 2024年
- CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证考虑的梳理,形成了对条款25.785(b)(d)的符合性验证方法建议,可为运输类飞机针对条款25.785(b)(d)的适航性设计和符合性验证提供参考。
- 毛文懿李琪李杰
- 关键词：适航
