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别辉

作品数:16 被引量:77H指数:4
供职机构:东风汽车公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 4篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 7篇汽车
  • 5篇模糊控制
  • 5篇仿真
  • 4篇电动
  • 4篇电动车
  • 4篇电动车用
  • 4篇电机
  • 4篇动车
  • 4篇永磁
  • 4篇永磁同步
  • 4篇永磁同步电机
  • 4篇双模糊控制
  • 4篇同步电机
  • 4篇模糊PI控制...
  • 4篇控制器
  • 4篇车用
  • 3篇直接转矩
  • 3篇直接转矩控制
  • 3篇转矩
  • 3篇转矩控制

机构

  • 12篇武汉理工大学
  • 4篇东风汽车公司

作者

  • 16篇别辉
  • 9篇过学迅
  • 7篇程飞
  • 4篇陈赣
  • 4篇史建鹏
  • 3篇许涛
  • 3篇杨波
  • 2篇陈孟华
  • 1篇过学讯

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇第一届结构及...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇专用汽车
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国汽车制造
  • 1篇中国系统仿真...
  • 1篇中国系统仿真...

年份

  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 7篇2007
  • 4篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究
介绍了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。由于常规的直接转矩控制采用滞环比较器,其宽度调节有限,容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高,与此同时常规的速度PI调节器的比例积分...
程飞过学迅别辉许涛
关键词:永磁同步电机直接转矩控制模糊PI控制器
文献传递
道路模拟试验台模糊控制的仿真与研究
道路模拟试验是从20世纪60年代开始发展起来的一种室内汽车试验技术,随着现代控制理论、控制技术以及计算机技术的飞速发展,现在道路模拟试验已经成为汽车工业的一项主要试验项目,通过道路模拟试验可以在试验室内再现汽车的主要部件...
别辉
关键词:路面不平度功率谱密度模糊控制汽车试验
文献传递
基于C++ BUILDER和MATLAB的电动汽车仿真软件的接口技术研究
2008年
电动汽车仿真软件的开发对电动汽车的研制有重要的推动作用,一个仿真软件的好坏与所用的开发工具有很大关系,而采用现在流行的功能强大的界面开发软件C++BUILDER和具有强大的数据处理功能的MATLAB软件开发出来的电动汽车仿真软件HevSim,具有良好的实践效果.文中就如何在C++BUILDER中调用MATLAB程序作了探讨,并给出HevSim中采用的接口方式.
程飞过学迅别辉
关键词:C++MATALB
拓扑优化技术在乘用车后地板结构设计的应用
利用Altair公司的前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct,对某乘用车在开发过程中后地板出现局部模态的问题进行拓扑优化。改善了后地板设计结构,避免后地板产生的局部模态与车身发生共振,为设计工程师指明设...
别辉陈赣陈孟华史建鹏
关键词:拓扑优化乘用车
文献传递
电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究被引量:10
2006年
介绍了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。由于常规的直接转矩控制采用滞环比较器,其宽度调节有限,容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高,与此同时常规的速度PI调节器的比例积分参数恒定,以致速度跟踪精度不高,设计了模糊直接转矩控制器和模糊速度PI控制器。仿真结果证明:该双模糊控制器能自动调节开关频率,在响应速度,超调方面均优于常规控制器,为今后进一步的控制研究和设计打下基础。
程飞过学迅别辉许涛
关键词:永磁同步电机直接转矩控制模糊PI控制器
汽车道路模拟系统的模糊自适应控制及仿真
2007年
以汽车道路模拟系统为研究对象,根据模糊控制理论,将模糊控制与常规的增量式PID控制相结合,设计出一套模糊自适应控制系统。并对C级路面谱进行仿真再现,仿真结果表明,该控制器比常规PID控制器具有更高的控制精度和更好的动态性能,在道路模拟仿真试验中可以达到非常满意的效果。
别辉杨波过学迅程飞
关键词:模糊PID控制仿真
汽车底盘线控技术的应用及发展趋势被引量:5
2007年
现代汽车控制技术正朝着线控的方向发展,线控系统将取代以液压、气压和机械为主的传统控制系统。本文介绍了汽车底盘线控技术的研究现状,着重介绍了线控制动和线控转向系统的结构组成和性能特点,并提出线控技术的发展趋势。
别辉过学迅
关键词:底盘控制线控技术
结构优化在提高汽车车门外把手刚度上的应用
利用Altair公司的前处理软件HyperMesh和求解器OptiStruct,对某乘用车在开发过程中外车门把手刚度偏弱的问题进行结构优化。优化了车门把手的设计结构,提高了把手的刚度。
别辉陈赣史建鹏
关键词:结构优化车门把手刚度
文献传递
基于模糊PID控制的汽车道路模拟系统研究与仿真
2007年
根据模糊控制理论,以汽车道路模拟系统为研究对象,将模糊控制与常规的PID控制相结合,设计出一套模糊PID控制系统。并对正弦波、方波以及随机波进行仿真再现,仿真结果表明,该模糊PID控制器比常规PID控制器具有更高的控制精度和更好的动态性能。
别辉杨波过学迅程飞
关键词:模糊PID控制仿真
电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究被引量:32
2007年
由于常规的直接转矩控制大多采用滞环比较器,容易产生转矩脉动,导致逆变器开关频率过高;与此同时,常规的PI速度调节器的跟踪精度不高。鉴于此,该文建立了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用MATLAB/ Simulink建立不仿真模型。设计了模糊直接转矩控制器和模糊速度PI控制器,并且借助实时仿真工具dSPACE,建立了永磁同步电机的实时仿真模型并进行仿真。仿真结果表明:所设计的电动车用永磁同步电机调速的双模糊控制器能自动调节开关频率,具有高的响应速度和很小的跟踪误差,为今后开发实际的硬件控制器打下了坚实基础。
程飞过学迅别辉
关键词:永磁同步电机模糊PI控制器DSPACE实时仿真
共2页<12>
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