许涛
- 作品数：8 被引量：58H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：车辆传动国家重点实验室基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程航空宇航科学技术更多>>
- 电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究被引量：10
- 2006年
- 介绍了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。由于常规的直接转矩控制采用滞环比较器,其宽度调节有限,容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高,与此同时常规的速度PI调节器的比例积分参数恒定,以致速度跟踪精度不高,设计了模糊直接转矩控制器和模糊速度PI控制器。仿真结果证明:该双模糊控制器能自动调节开关频率,在响应速度,超调方面均优于常规控制器,为今后进一步的控制研究和设计打下基础。
- 程飞过学迅别辉许涛
- 关键词：永磁同步电机直接转矩控制模糊PI控制器
- 自动变速器试验台测控系统研究被引量：5
- 2007年
- 在对自动变速器(AT)试验台结构研究的基础上,阐述了基于LabVIEW开发的自动变速器试验台的数据采集系统;通过对系统硬件结构、软件编制核心步骤的描述,详细介绍了系统的开发过程。该数据采集系统为自动变速器的性能测试和分析提供了重要的平台。
- 桂鹏程过学迅许涛张杰山
- 关键词：LABVIEW自动变速器变速器试验台数据采集
- 电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究
- 介绍了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。由于常规的直接转矩控制采用滞环比较器,其宽度调节有限,容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高,与此同时常规的速度PI调节器的比例积分...
- 程飞过学迅别辉许涛
- 关键词：永磁同步电机直接转矩控制模糊PI控制器
- 文献传递
- 液力变矩器流道网格生成及内流场数值分析被引量：11
- 2007年
- 采用映射法划分变矩器流道网格,利用流体分析软件FLUENT对YB-200型液力变矩器内部流场进行仿真研究,湍流模型选择标准k-ε模型,较精确地得到了速度、压力分布,最终计算出变矩器的叶轮轴转矩。计算结果与试验数据相符合,表明数值分析对变矩器的优化设计具有指导意义。
- 张杰山过学迅许涛程飞
- 关键词：液力变矩器映射法CFD技术内部流场
- 基于Fluent的液力变矩器内流场数值计算被引量：21
- 2007年
- 为了找出影响液力变矩器传动效率的原因,为进一步改善变矩器的性能和设计制造水平提供理论依据,通过Fluent对变矩器内流场进行数值模拟。采用分离求解器,绝对速度方程,标准k-ε模型,标准壁面函数,二阶迎风离散格式,SIMPLE算法,压力进口和压力出口,并使用混合平面模型。通过数值计算,得到了不同工况下内流场的分布情况,并计算出变矩器的原始特性,最后将计算结果与实验结果对比,最大误差不超过5%,证明了三维计算的正确性。
- 许涛过学迅张杰山桂鹏程
- 关键词：液力变矩器内流场FLUENT
- 电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究
- 介绍了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型.由于常规的直接转矩控制采用滞环比较器,其宽度调节有限,容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高,与此同时常规的速度PI调节器的比例积分...
- 程飞过学迅别辉许涛
- 关键词：永磁同步电机直接转矩控制模糊PI控制器
- 文献传递
- FLUENT在汽车工业中的应用被引量：9
- 2006年
- 文中首先介绍了FLUENT软件的主要特点,然后以汽车外流场为例,说明了FLUENT在汽车工业中的应用,最后对FLUENT在汽车工业中的应用前景进行了展望。
- 许涛过学迅
- 关键词：FLUENT汽车工业
- 轿车空调三维流动与传热研究被引量：6
- 2008年
- 文章以SUV空调轿车车室内的空气气流组织为研究对象,应用RNGκ-ε湍流模型,对轿车进行了合理的简化。基于轿车车身和玻璃窗受到的太阳辐射以及人体的散热,建立了计算机模型。采用GAMBIT划分网格,用FLUENT分析了空调车内的温度场和速度场。通过分析车室内温度场和速度场的分布特征,找出影响空调制冷效果的关键因素,并对分析结果做了详细的说明。
- 张杰山陈见许涛
- 关键词：FLUENT轿车空调湍流传热
