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刘东

作品数:9 被引量:62H指数:6
供职机构:北京铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划中国工程院咨询项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 8篇铁路
  • 2篇铁路运营
  • 2篇走出去
  • 2篇高速铁路
  • 1篇调度集中
  • 1篇信号系统
  • 1篇运输效率
  • 1篇运行图
  • 1篇运行图编制
  • 1篇中国铁路
  • 1篇施工管理
  • 1篇枢纽
  • 1篇坦赞铁路
  • 1篇铁路施工
  • 1篇铁路枢纽
  • 1篇铁路信号
  • 1篇铁路信号系统
  • 1篇铁路运输
  • 1篇票价
  • 1篇轻轨

机构

  • 9篇北京铁路局
  • 2篇北方交通大学

作者

  • 9篇刘东
  • 5篇李文杰
  • 2篇郑乃明
  • 2篇马建军
  • 2篇胡思继
  • 1篇张伦
  • 1篇刘智丽
  • 1篇刘波
  • 1篇许红
  • 1篇董中英
  • 1篇高峰
  • 1篇申雪松
  • 1篇马彪
  • 1篇董敬

传媒

  • 3篇铁道运输与经...
  • 3篇中国铁路
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇铁路通信信号...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2007
  • 2篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
中国铁路运营“走出去”发展策略研究被引量:9
2017年
本文深入分析了中国铁路运营"走出去"存在的问题,如中国铁路建设与运营脱节、运营企业缺乏"走出去"的主动性、跨文化管理经验不足等问题,提出了转化现有理念和机制,融合国内外标准、规章、维修、安全、能力、绩效评价等管理体系,实现运营角色由提供服务向提供咨询的转变,加强跨文化管理人才储备,完善人才培养与储备机制等发展策略。
高峰刘东李文杰郑乃明马思远
关键词:中国铁路跨文化
麦加轻轨铁路信号系统后备模式介绍及运营分析被引量:1
2013年
介绍麦加轻轨铁路信号系统后备模式的工程要求及其工作原理。基于实际运营需求,从断轨检查、线路坡度、信息系统和车站位置设计等方面提出麦加轻轨铁路在信号系统后备模式下运营存在的风险,以及相应对策。
李文杰刘东权戈亮
新体制下铁路施工管理模式探讨被引量:6
2007年
分析新体制下铁路施工管理存在的问题及原因,通过确立管理组织架构、科学划分管理职责,以及施工的计划管理和组织实施,建立铁路局直管站段的两级施工管理模式,达到提高施工及运输效率的目的。
董中英刘东
关键词:铁路施工管理运输效率
天津西枢纽?CTC?控制模式研究
2015年
在阐述调度集中系统CTC控制模式及北京铁路局实际应用情况的基础上,对天津西枢纽概况、天津西枢纽高速场行车指挥现状及天津西枢纽运输组织进行分析,提出天津西枢纽运输组织具有控制范围和衔接方向复杂、作业量大幅增加的特点,并且对采用维持CTC中心操作方式增加调度人员(方案Ⅰ)和改为CTC车站操作方式增加车站作业人员(方案Ⅱ)2种天津西枢纽CTC控制模式进行方案比选,提出不同运输条件对CTC控制模式选择的建议。
申雪松张伦刘东
关键词:铁路运输高速铁路调度集中铁路枢纽
京沪高速铁路列车运行图编制基本理论的研究被引量:24
2002年
以京沪高速铁路初期高中速列车运营组织模式为前提 ,分析、比较了高速铁路和既有线列车运行图的共性和不同 ,阐述了基于网状线路京沪高速铁路列车运行图编制的主要思想、运行图结构以及高中速列车运行图编制和优化理论 .
马建军胡思继许红刘东
关键词:列车运行图网状线路
麦加轻轨铁路朝觐运营模式被引量:2
2012年
分析麦加轻轨铁路及其车站设备的特点;针对朝觐期间的饮驼日、阿拉法特日、宿营、射石、环游天房(或"辞朝")5种朝觐仪式期间朝觐人群的出行特点,分别设计A、B、C、D、E 5种运营模式,通过不同的铁路运输方式将朝觐者在规定的时间运送到指定区域。
刘东李文杰马彪
关键词:轻轨铁路朝觐
中国铁路运营“走出去”现状分析与政策建议被引量:14
2017年
在"一带一路"倡议背景下,基于中国铁路设计咨询、建筑施工、装备制造3大产业"走出去"对铁路海外运营的需求,从铁路3大产业海外发展的重要支撑、行业全产业链综合实力的展示需要以及产业持续发展的需求3方面,分析中国铁路运营"走出去"的战略意义;借鉴坦赞铁路、沙特麦加轻轨运营经验和启示,从发展观念、管理模式、规章体系、培训体系和风险转移体系5方面提出中国铁路运营"走出去"的建议。
李文杰刘东董敬
关键词:铁路一带一路坦赞铁路
“网运分离”条件下铁路客票价格分析和设计被引量:9
2002年
在铁路运输体制实行“网运分离”改革后 ,客运公司作为自主经营的经济实体 ,应根据价值决定价格、市场供求关系和差别定价三项原则 ,并结合运输成本、不同地区人们对运输需求和收入水平状况 ,以及铁路运输的淡、旺季时段 ,在国务院物价主管部门规定的价格幅度内 ,实现自主确定铁路客票价格 ,并以成本管理为基础 ,进行价格设计。
刘东马建军刘波胡思继刘智丽
关键词:铁路客票价格
麦加轻轨铁路基于风险的人员能力管理系统(CMS)研究被引量:6
2013年
根据麦加轻轨铁路运营的实际情况和业主的需求,设计风险评估的标准。通过对麦加轻轨铁路项目人员构成和人员现有能力进行分析,并结合麦加轻轨铁路系统对人员能力的岗位需求,经过对比分析发现两者之间的差异,进而提出基于风险的人员能力管理系统(CMS)。从对正常情况、降级情况和紧急情况的工作分析,识别与人员能力相关的危险源,并对照风险评估的标准评估每一个危险源的风险等级。根据不同级别的风险,分别采取风险控制措施,并不断完善和优化CMS,使人员的能力不断满足系统要求,降低由于人为过失或执行安全关键工作的员工不称职,给使用轻轨铁路的员工、顾客和第三方所带来的风险。
刘东李文杰郑乃明
关键词:风险管理CMS
共1页<1>
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