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许红

作品数:7 被引量:48H指数:3
供职机构:北方交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇列车
  • 2篇运行图
  • 2篇网状线路
  • 2篇列车运行
  • 2篇列车运行图
  • 2篇京沪高速
  • 2篇高速铁路
  • 2篇城市交通
  • 1篇运输能力
  • 1篇运行图编制
  • 1篇设计方法
  • 1篇施工组织
  • 1篇铁路运输
  • 1篇票额
  • 1篇票额分配
  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨运输
  • 1篇装箱
  • 1篇物流

机构

  • 6篇北方交通大学
  • 2篇北京铁路局
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 7篇许红
  • 6篇马建军
  • 3篇胡思继
  • 1篇李季涛
  • 1篇王宝杰
  • 1篇毛保华
  • 1篇肖贵平
  • 1篇刘东
  • 1篇杨方

传媒

  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇铁道学报
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国科协首届...

年份

  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1999
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于京沪高速铁路运行图的高速路网理论研究被引量:10
2002年
我国拟建的京沪高速铁路运营初期采用高、中速列车混行的运营模式决定了高速铁路列车运行图不能脱离既有路网单独编制。论文从京沪高速铁路列车运行图编制角度 ,提出了两层网络表示法构建基于京沪高速铁路的高速网状线路理论 ,宏观层用来描述网状线路的结构和线路衔接关系 ,计算高、中速列车的运行径路 ;微观层以轨道电路、道岔等单元计算列车的接、发车进路以及平行、敌对进路。
马建军胡思继许红
关键词:高速铁路网状线路列车运行图
现代集装箱物流中心内设备与功能匹配问题
1999年
现代物流中心是新兴的行业,比铁路货场多一些新的功能,强调系统性和总体效益。论述发展现代集装箱物流中心的必要性及中心内设备与功能匹配问题。
许红马建军
关键词:集装箱现代物流中心
京沪高速铁路列车运行图编制基本理论的研究被引量:25
2002年
以京沪高速铁路初期高中速列车运营组织模式为前提 ,分析、比较了高速铁路和既有线列车运行图的共性和不同 ,阐述了基于网状线路京沪高速铁路列车运行图编制的主要思想、运行图结构以及高中速列车运行图编制和优化理论 .
马建军胡思继许红刘东
关键词:列车运行图网状线路
关于提高大秦线运输能力的研究被引量:1
2000年
大秦线是装备完善、技术先进的重载运煤铁路线 ,线路设计为年输送能力 1亿 t。由于受长大下坡道和小曲线半径的制约 ,列车牵引重量只有 4 50 0~ 50 0 0 t,同时受市场变化的影响 ,货流下降 ,输送能力达不到设计的要求。为此应制定具体施工组织措施 ,解决好“V”型维修天窗问题 ,合理安排机车 ,提高列车牵引重量和调整货车径路 ,将经由京秦线的部分货物列车改经大秦线运输 。
王宝杰马建军许红
关键词:大秦线运输能力施工组织
计算机编制旅客列车票额分配系统的理论和设计方法被引量:16
2001年
旅客列车票额分配是在铁路运能和运量不相匹配情况下 ,提高客流组织质量的重要手段。论文研究了旅客列车票额自动分配和人工调整理论 ,建立旅客列车票额分配的数学模型。在此基础上 ,完成计算机编制旅客列车票额分配系统的功能设计、结构设计和系统实现。该系统已经全面应用于铁道部和 14个铁路局的旅客列车票额分配工作。
马建军许红胡思继李季涛
关键词:旅客列车客流组织
基于可持续发展的城市铁路运输发展战略研究
经济发展极大地促进了我国城市化发展的进程,但城市人口聚集引起的交通拥挤与污染也同时成为包括发达国家和发展中国家在内的所有国家社会发展的普遍问题。交通污染对全球升温、有害气体排放等方面的影响受到交通
毛保华肖贵平许红杨方
关键词:城市交通可持续发展铁路运输
发展轻轨运输是改善城市公共交通现状的重要途径被引量:2
1999年
轻轨运输是解决市内与郊区间交通联系的重要途径。与其他运输方式比较,具有投资少、速度快、运量大、成本低、适应性强的特点,且有利于城市发展。我国对此还刚刚起步,应借鉴国外经验和结合国情,大力发展我国城市轻轨运输,改善城市公共交通。
许红马建军吴芳
关键词:城市交通轻轨运输
共1页<1>
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