张璐
- 作品数：8 被引量：13H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电气工程更多>>
- C919试飞测试设备供电系统多重保护技术
- 2019年
- 针对C919试飞测试设备供电系统的高可靠性要求,在采用三通道分级供电和冗余供电的基础上,提出该系统的多重保护方案,设计并研制了包含输入过欠压保护、输出过欠压和过流保护、过温保护、输出电压纹波保护及冷却风扇失速保护等多重保护电路,详细分析了基于无限增益多路负反馈二阶高通滤波技术的纹波保护电路和基于可预置同步/异步二进制减法计数芯片CD40103的冷却风扇失速保护电路。仿真和实验测试表明:当实际输入电压、输出电压及过载能力等超出设计范围时,系统实现了保护功能,且与预期设计指标相吻合。
- 薛建良葛红娟徐于松张璐
- RFM性能章节评审要素和编制规范研究
- 2019年
- 针对运输类直升机飞行手册(RFM)中的性能章节展开研究,在详细解析CCAR29.1587"性能资料"条款的基础上,给出了推荐的符合性验证方法,并分析了性能章节的符合性审定要素。参考AC29.1587,研究AC313、BK117-C2、A109S、S-76C等型号RFM的相关章节,提出了满足CCAR29.1587条款的RFM性能章节撰写要求,并从结构、内容和格式三方面给出了编写建议,以提高中国直升机飞行手册编制的严谨性和规范性。
- 林怡葛红娟胡孟军张璐赵权
- 关键词：直升机飞行手册
- 有替换Ⅰ型截尾试验无失效时设备可靠性分析被引量：2
- 2018年
- 针对航空电子设备有替换Ⅰ型截尾试验无失效的情形,提出了一种改进综合E-Bayesian方法用于可靠性参数的综合估计。该方法利用失效因子和自适应系数,并结合可靠性参数先验值及其经典E-Bayesian评估结果,引入失效数据,同时使用相对概率法构造失效权重模型。以航空电子设备平均寿命为目标,建立了平均寿命的改进综合E-Bayesian估计模型,并以某型变压整流器(TRU)为对象进行应用研究和方法比较分析。结果表明,提出的改进综合E-Bayesian方法具有更好的评估性能,并能够改善可靠性评定中可能出现的"冒进"问题。
- 赵权葛红娟张璐陈舒文薛建良
- 关键词：航空电子设备可靠性无失效数据
- D型不对称24脉自耦变压整流器设计被引量：3
- 2019年
- 现有的24脉自耦变压整流器,输出端需要大量平衡电抗器来保证4组整流桥同时工作,系统较复杂。针对此问题,提出D型不对称24脉自耦变压整流器结构,输出端无需平衡电抗器,且自耦变压器每相仅需4个绕组,结构简单,系统复杂性低。该结构通过合理设计变压器一次、二次侧匝数,得到4组幅值不等的三相电压,构成24个幅值相同、相位依次相差15°的电压相量,送至4组整流桥,形成24脉输出电压。理论推导变压器的一次、二次绕组匝数关系、绕组电流和等效容量,并通过改变自耦变压器二次绕组的绕制位置、同名端,以及一次绕组中间抽头位置,给出了该结构的8种变压器联结方式及性能参数,验证了该设计中所选变压器联结方式具有一定的优势。最后通过仿真和实验验证了该结构的可行性。
- 李男葛红娟张璐林怡
- 关键词：自耦变压器
- 中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究被引量：4
- 2016年
- 为提高中俄两国直升机研制的安全技术水平,尽早开展两国的双边适航,选择俄罗斯旋翼航空器适航标准АП-29(R2003)作为研究对象,分别从АП-29(R2003)的结构、条款编号、内容等方面与CCAR-29进行比较。以差异较大的自然结冰试飞天气的审定条件为例,对双方的结冰条件及云层水含量进行了详细解算及差异性分析,为其他条款的比较研究做出了示范。研究结果表明,中俄两国旋翼航空器适航标准在阈值、条款内容等方面存在较大差异。根据研究结果,对中俄两国适航标准及体系的建立提出了相关建议。
- 陈舒文葛红娟张璐赵权刘天新
- 关键词：适航标准
- 应急电源系统平均寿命Bayes估计方法研究
- 2017年
- 提出了一种元器件应力分析和综合E-Bayes理论相结合的平均寿命预估方法,该方法基于定时截尾试验获取的无失效数据,利用元器件应力研究结果作为失效数据输入量,使得综合E-Bayes两个输入相互解耦,解决了失效数据对无失效数据的直接依赖以及与产品性能关联性弱的问题。本研究将该方法用于C919飞机应急电源系统,推导了系统平均寿命的Bayes预计模型,同时将预估结果与传统综合E-Bayes法进行比较。分析表明,使用本研究提出的综合E-Bayes算法得到的系统平均寿命预估值极差范围更小,对参数选择的稳健性更好。
- 赵权葛红娟张璐林怡
- 关键词：平均寿命定时截尾试验稳健性
- 无平衡电抗器24脉自耦变压整流技术研究被引量：4
- 2019年
- 提出了一种利用电压矢量合成的无平衡电抗器24脉自耦变压整流器拓扑结构,自耦变压器每相5个绕组,根据不同绕组之间叠加的电压矢量使4组整流桥在同一时刻只有两个二极管导通,并将电压矢量差值最大的线电压送至输出端,主整流桥与辅整流桥根据不同时区主辅电压矢量的合成依次自然换向,不对称的输出电压矢量构成形式使整流桥可直接并联输出24脉波直流电压.论文推导了自耦变压器的匝比、系统输入电流表达式及输出电压表达式,并通过对网侧电流谐波含量及变压器等效容量的计算分析了系统的性能,最后通过仿真以及实验验证了设计的合理性.
- 葛红娟杨光姜帆张璐
- 关键词：自耦变压整流器谐波抑制
- 基于CCAR29.1585的飞行手册程序章节研究
- 2018年
- 为提高运输类旋翼航空器飞行手册程序章节的实用性,缩短飞行手册编制和取证的时间,在解析CCAR29.1585条款的基础上,首先分析了该条款的审定要素,并提出与审定要素相对应的飞行手册程序章节的详细评审要求。通过研究国内外现有旋翼航空器飞行手册及相关标准规范,提出了满足CCAR29.1585要求的运输类旋翼航空器飞行手册程序章节的编写构架及内容的规范化建议。最后,对国产型号AC313飞行手册的程序章节提出了改进建议。
- 张璐葛红娟胡孟军林怡薛建良赵权
- 关键词：飞行手册适航符合性
