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李娜

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:北京动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇增压
  • 3篇增压器
  • 3篇涡轮
  • 2篇中冷
  • 2篇中冷器
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇航空涡轮
  • 2篇发动机
  • 2篇高空
  • 1篇动力学
  • 1篇压气机
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮设计
  • 1篇强度分析
  • 1篇热流密度
  • 1篇转子
  • 1篇转子轴
  • 1篇涡喷
  • 1篇涡喷发动机

机构

  • 7篇北京动力机械...

作者

  • 7篇李娜
  • 5篇甘斌林
  • 3篇张哲
  • 2篇刘汉斌
  • 1篇牟春晖
  • 1篇姜云峰
  • 1篇谢海波
  • 1篇李元月
  • 1篇王绍卿
  • 1篇谢清明
  • 1篇肖茂宇

传媒

  • 2篇中国航天第三...
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度分析,提出了以载荷作用次...
李娜甘斌林张哲
文献传递
高热流密度紧凑式三角肋片中冷器
本发明涉及一种高热流密度紧凑式三角肋片中冷器,属于换热器高空应用技术领域。本发明设计的中冷器具有良好的传热效率和较高的强度,此外还应具有较小的流阻。设计完成后的中冷器匹配到高空涡轮增压活塞发动机系统中,通过飞行冷风来流对...
李娜刘汉斌姜云峰甘斌林王绍卿赵庆隆
文献传递
基于容腔动力学的涡喷发动机部件级建模方法
本文主要介绍了基于转子动力学、容腔动力学特性建立的涡喷发动机部件级模型的方法,避免了传统迭代法求解非线性方程组对初值依赖强,不易全包线收敛的问题。首先引入容腔动力学描述来平衡部件参数,通过容腔辅助变量的方式封闭系统状态方...
李娜谢清明牟春晖
关键词:涡喷发动机
文献传递
某型航空涡轮增压器涡轮壳裂纹分析
为准确评定某型发动机匹配使用的航空涡轮增压器工程寿命,针对长时间考核后的涡轮增压器进行了分解检查,发现在涡轮废气门与涡轮叶轮通道隔断之间存在一道明显的裂纹。经过故障件的分析排查,确定涡轮壳体铸件内部存在明显的缩孔缺陷。通...
李娜吴军腾郑振江
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一种航空涡轮增压内燃机
本发明涉及一种航空涡轮增压内燃机,属于发动机技术领域。本发明航空涡轮增压内燃机基于ROTAX914F发动机本体(简称原机)进行改进,保持原机基本结构形式和最大功率不变,通过与涡轮增压器、涡轮增压控制器以及中冷器的优化匹配...
李娜栗语阳张哲谢海波刘汉斌甘斌林
文献传递
旋转活塞发动机转子轴强度分析
旋转活塞发动机由于其高功重比,低燃油消耗率,体积小、重量轻等诸多优点而备受关注。转子轴是旋转活塞发动机中的重要构件和主要运动部件,其可靠性和寿命直接影响着发动机的可靠性和寿命。为保证旋转活塞发动机转子轴具有充足的强度余量...
李元月张哲甘斌林李娜肖茂宇
文献传递
适用于高空的机械增压器压气机叶轮设计及流动分析研究
本文分析研究了一种适用于航空活塞发动机的机械式增压器压气机叶轮。首先对该叶轮进行了三维叶型设计以及数值模拟计算,并对其内部流动进行了分析,然后于增压器台架上对整机增压器进行了试验验证,结果显示该增压器效率较高,但压比稍低...
吴军腾李娜甘斌林
文献传递
共1页<1>
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