甘斌林
- 作品数：15 被引量：0H指数：0
- 供职机构：北京动力机械研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 高空无人机用复合增压系统高低空匹配特性模拟分析研究
- 本文分析研究了一种高空长航时无人机用单级机械加单级涡轮复合增压的航空活塞发动机,该发动机通过目前国内自研性能最为先进的单级涡轮增压发动机进行改型设计,提高了发动机的工作升限。由于机械和涡轮两种增压系统匹配方式的不同,导致...
- 肖茂宇甘斌林张哲赵庆隆
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- 高热流密度紧凑式三角肋片中冷器
- 本发明涉及一种高热流密度紧凑式三角肋片中冷器，属于换热器高空应用技术领域。本发明设计的中冷器具有良好的传热效率和较高的强度，此外还应具有较小的流阻。设计完成后的中冷器匹配到高空涡轮增压活塞发动机系统中，通过飞行冷风来流对...
- 李娜刘汉斌姜云峰甘斌林王绍卿赵庆隆
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- 点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
- 航空活塞发动机在中小型无人机动力系统中一直占据主导地位,而单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的开发和研制工作提升到一个新的高度。本文着眼于点燃式航空重油活塞发动机的技术发展趋势,总结归纳了点燃式航空重油活塞发...
- 赵乐文张哲甘斌林
- 关键词：航空活塞发动机重油点燃式无人机
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- 多级增压航空活塞发动机进气管路设计研究
- 多级增压航空活塞发动机是高空超长航时无人机的理想动力形式,然而由于增压压比设计指标高,发动机进气流动损失对增压性能的影响较大.本文采取模拟仿真结合试验验证的方法,对结构管路设计及优化方式进行研究分析,试验结果显示采取的措...
- 肖茂宇赵庆隆李元月甘斌林张哲
- 关键词：航空活塞发动机进气管路优化设计
- 活塞式航空发动机复杂增压系统控制技术研究进展
- 带多级涡轮增压的活塞发动机是高空低速、低成本、长航时无人飞行器的最佳选择动力装置,国内外对于活塞式航空发动机都开展了深入研究,多种增压技术形成的复合增压是解决无人机高空功率恢复的有效措施,但由此带来的是一个多控制自由度及...
- 刘明威张哲甘斌林
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- 航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析
- 本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度分析,提出了以载荷作用次...
- 李娜甘斌林张哲
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- 航空活塞发动机中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
- 以某航空活塞发动机用中冷器为研究对象,采用试验方法对比研究梯形集气腔和矩形集气腔两种结构形式对中冷器换热效率和压力损失的影响,并利用热成像仪对中冷器温度场分布进行测试,研究集气腔对中冷器性能影响机理。试验结果表明,相同芯...
- 赵庆隆王崇俊甘斌林
- 关键词：航空活塞发动机
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- 中小型无人机重油发动机现状及发展建议
- 本文对国外重油发动机技术特点进行了分析,介绍了美国、德国等国家中小型无人机领域几类典型重油发动机技术及应用情况,分析了重油发动机未来发展趋势,对国内中小型无人机重油发动机技术发展提出了建议。
- 甘斌林张哲栗语阳
- 关键词：中小型无人机长航时
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- 一种航空涡轮增压内燃机
- 本发明涉及一种航空涡轮增压内燃机，属于发动机技术领域。本发明航空涡轮增压内燃机基于ROTAX914F发动机本体(简称原机)进行改进，保持原机基本结构形式和最大功率不变，通过与涡轮增压器、涡轮增压控制器以及中冷器的优化匹配...
- 李娜栗语阳张哲谢海波刘汉斌甘斌林
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- 航空用涡轮增压内燃机全环境高空试验系统及试验方法
- 本发明涉及一种航空用涡轮增压内燃机全环境高空试验系统及试验方法，属于模拟试验技术领域。本发明将被测动力系统置于密封舱体内，利用低温供气系统制造低温气体，并通过气路输送至试验舱内，用以营造舱内与海拔高度相适应的低温环境；采...
- 栗语阳张哲闫熙甘斌林陈维张碧文
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