您的位置： 专家智库 > >

刘楠

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇动车
  • 5篇动车组
  • 5篇车组
  • 4篇气动
  • 4篇高速动车
  • 4篇高速动车组
  • 3篇挡风墙
  • 3篇养护
  • 2篇性能研究
  • 2篇运输系统
  • 2篇散热
  • 2篇实时控制
  • 2篇气动力
  • 2篇气动性能
  • 2篇相变
  • 2篇空气动力
  • 2篇空气动力学
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输系统
  • 2篇交通运输系统...

机构

  • 9篇中国北车唐山...
  • 4篇唐山职业技术...

作者

  • 9篇刘楠
  • 4篇李明高
  • 3篇左妍妍
  • 3篇李明
  • 2篇高峰
  • 2篇陈占峰
  • 1篇郝明远
  • 1篇石俊杰
  • 1篇张秋敏
  • 1篇霍文彪
  • 1篇杨爱琳
  • 1篇刘斌

传媒

  • 1篇第十七届中国...

年份

  • 3篇2016
  • 6篇2015
共 9 条 记 录，以下是 1-9
全选 清除 导出
排序方式：
焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法
本发明提供一种焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法，包括矫正机构，测量机构和控制机构；所述控制机构和所述矫正机构电连接，所述控制机构和所述测量机构电连接；所述矫正机构和所述测量机构均贴合在焊件需矫正处的表面；所述控制机构，根...
刘楠左妍妍陈占峰李明李明高高峰廉有利
文献传递
焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法
本发明提供一种焊件焊接变形的矫正装置及矫正方法，包括矫正机构，测量机构和控制机构；所述控制机构和所述矫正机构电连接，所述控制机构和所述测量机构电连接；所述矫正机构和所述测量机构均贴合在焊件需矫正处的表面；所述控制机构，根...
刘楠左妍妍陈占峰李明李明高高峰廉有利
文献传递
横风下高速动车组通过挡风墙养护通道气动性能研究
基于列车空气动力学,数值模拟了横风下高速动车组通过挡风墙养护通道的气动性能.以运行速度为300km/h的高速动车组在横风60m/s工况下通过对拉式挡风墙养护通道为例,分析了高速列车通过挡风墙养护通道的气动性能.计算结果表...
刘楠李明左妍妍
关键词：高速动车组挡风墙气动性能
文献传递
电池模组的温控装置
本发明提供一种电池模组的温控装置。本发明电池模组的温控装置，包括：相变模块与至少两组冷却单元；其中，每组所述冷却单元均包括：电池定位框、冷却框和导热板；所述电池定位框镶嵌在单体电池四周，用于对所述单体电池进行固定；所述冷...
刘楠左妍妍郝明远刘斌张秋敏
文献传递
沙尘暴环境下高速动车组气动性能研究
利用ANSYS FLUENT14.5软件研究沙尘暴环境下高速动车组明线运行的气动性能,模拟了10m/s和30m/s的风速下沙尘暴和无沙环境,高速动车组以200km/h的速度明线运行情况.结果表明高速动车组车在沙尘暴环境中...
刘楠李明左妍妍
关键词：高速动车组气动性能
储能设备的散热结构
本发明提供一种储能设备的散热结构；通过储能设备包括N个储能单元，所述N个储能单元排成一排，且按顺序两两被划分为一组；所述储能单元和第一相变装置位于箱体内；所述箱体包括进风口和出风口，所述进风口与所述出风口在所述箱体内形成...
李明李明高刘楠霍文彪袭望
横风下高速动车组通过挡风墙养护通道气动性能研究
基于列车空气动力学,数值模拟了横风下高速动车组通过挡风墙养护通道的气动性能。以运行速度为300 km/h的高速动车组在横风60 m/s工况下通过对拉式挡风墙养护通道为例,分析了高速列车通过挡风墙养护通道的气动性能。计算结...
刘楠李明左妍妍
关键词：交通运输系统工程空气动力学高速动车组
动车组车头
1．本外观设计产品的名称：动车组车头。;2．本外观设计产品的用途：轨道交通运输工具。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。;5．省略视图：本装置中的仰视图和右视...
刘楠李明高石俊杰杨爱琳
文献传递
横风下高速动车组通过挡风墙养护通道气动性能研究
基于列车空气动力学,数值模拟了横风下高速动车组通过挡风墙养护通道的气动性能。以运行速度为300km/h的高速动车组在横风60m/s工况下通过对拉式挡风墙养护通道为例,分析了高速列车通过挡风墙养护通道的气动性能。计算结果表...
刘楠李明左妍妍
关键词：交通运输系统工程空气动力学高速动车组
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0